Tony Longhurst

Tony Longhurst, född den 1 oktober 1957, är en australisk racingikon med en karriär som sträcker sig över två decennier i Australian Touring Car Championship och V8 Supercars Championship. Innan han övergick till motorsport var Longhurst också en mästare i vattenskidåkning och innehade det australiska hastighetsrekordet i vattenskidåkning på 201 km/h vid 18 års ålder.

Longhursts motorsportprestationer inkluderar två Bathurst 1000-segrar, en 1988 med Tomas Mezera i en Ford Sierra RS500 och en annan 2001 med Mark Skaife i en Holden Commodore. Detta gör honom till en av endast fem förare som har vunnit Bathurst i både en Ford och en Holden. Han säkrade också fem AMSCAR Series-titlar mellan 1986 och 1991 och erövrade Australian Super Touring Car Championship 1994. År 2009 lade han till en Bathurst 12 Hour-racevinst till sitt imponerande CV, då han körde en Mitsubishi Lancer Evo X.

Longhursts mångsidighet är uppenbar i hans framgångar med olika tillverkare, inklusive BMW, Ford och Holden. Han uppnådde en karriärbästa tredjeplats i ATCC-ställningen både 1991 och 1992. Utöver körning drev Longhurst också sitt eget V8 Supercar-team innan han sålde licensen till Stone Brothers Racing år 2000. Sedan han drog sig tillbaka från heltidstävlingar 2002 har Longhurst gjort enstaka framträdanden, inklusive en klassvinst i Bathurst 12 Hour 2018 i en BMW M4 GT4. Idag är han också känd för sitt arbete med The Boat Works på Gold Coast.