Tony Longhurst

Tony Longhurst, nascido em 1 de outubro de 1957, é um ícone australiano do automobilismo com uma carreira que se estende por mais de duas décadas no Australian Touring Car Championship e no V8 Supercars Championship. Antes de fazer a transição para o automobilismo, Longhurst também foi um campeão de esqui aquático, detendo o recorde australiano de velocidade em esqui aquático a 201 km/h aos 18 anos.

As conquistas de Longhurst no automobilismo incluem duas vitórias nas 1000 Milhas de Bathurst, uma em 1988 com Tomas Mezera em um Ford Sierra RS500 e outra em 2001 com Mark Skaife em um Holden Commodore. Isso o torna um dos cinco pilotos a vencer Bathurst tanto em um Ford quanto em um Holden. Ele também conquistou cinco títulos da AMSCAR Series entre 1986 e 1991 e conquistou o Australian Super Touring Car Championship em 1994. Em 2009, ele adicionou uma vitória nas 12 Horas de Bathurst ao seu impressionante currículo, pilotando um Mitsubishi Lancer Evo X.

A versatilidade de Longhurst é evidente em seu sucesso com diferentes fabricantes, incluindo BMWs, Fords e Holdens. Ele alcançou o terceiro lugar, o melhor de sua carreira, na classificação do ATCC em 1991 e 1992. Além de pilotar, Longhurst também administrou sua própria equipe V8 Supercar antes de vender a licença para a Stone Brothers Racing em 2000. Desde que se aposentou das corridas em tempo integral em 2002, Longhurst fez aparições ocasionais, incluindo uma vitória na classe nas 12 Horas de Bathurst de 2018 em um BMW M4 GT4. Hoje, ele também é conhecido por seu trabalho com a The Boat Works na Gold Coast.