Tony Longhurst

Tony Longhurst, nacido el 1 de octubre de 1957, es un icono australiano del automovilismo con una carrera que abarca más de dos décadas en el Australian Touring Car Championship y el V8 Supercars Championship. Antes de pasar al automovilismo, Longhurst también fue un campeón de esquí acuático, ostentando el récord australiano de velocidad de esquí acuático a 201 km/h a la edad de 18 años.

Los logros de Longhurst en el automovilismo incluyen dos victorias en las 1000 Millas de Bathurst, una en 1988 con Tomas Mezera en un Ford Sierra RS500 y otra en 2001 con Mark Skaife en un Holden Commodore. Esto lo convierte en uno de los cinco únicos pilotos que han ganado Bathurst tanto en un Ford como en un Holden. También consiguió cinco títulos de la Serie AMSCAR entre 1986 y 1991 y se adjudicó el Australian Super Touring Car Championship en 1994. En 2009, añadió una victoria en las 12 Horas de Bathurst a su impresionante currículum, conduciendo un Mitsubishi Lancer Evo X.

La versatilidad de Longhurst es evidente en su éxito con diferentes fabricantes, incluyendo BMW, Ford y Holden. Logró un tercer puesto, el mejor de su carrera, en la clasificación del ATCC tanto en 1991 como en 1992. Más allá de la conducción, Longhurst también dirigió su propio equipo de V8 Supercar antes de vender la licencia a Stone Brothers Racing en 2000. Desde que se retiró de las carreras a tiempo completo en 2002, Longhurst ha hecho apariciones ocasionales, incluyendo una victoria de clase en las 12 Horas de Bathurst de 2018 en un BMW M4 GT4. Hoy en día, también es conocido por su trabajo con The Boat Works en la Gold Coast.