Tony Longhurst

Tony Longhurst, născut la 1 octombrie 1957, este o icoană a curselor australiene cu o carieră care se întinde pe parcursul a peste două decenii în Australian Touring Car Championship și V8 Supercars Championship. Înainte de a trece la motorsport, Longhurst a fost, de asemenea, un campion la schi nautic, deținând recordul australian de viteză la schi nautic la 201 km/h la vârsta de 18 ani.

Realizările lui Longhurst în motorsport includ două victorii la Bathurst 1000, una în 1988 cu Tomas Mezera într-un Ford Sierra RS500 și alta în 2001 cu Mark Skaife într-un Holden Commodore. Acest lucru îl face unul dintre cei cinci piloți care au câștigat Bathurst atât într-un Ford, cât și într-un Holden. De asemenea, a obținut cinci titluri AMSCAR Series între 1986 și 1991 și a câștigat Australian Super Touring Car Championship în 1994. În 2009, a adăugat o victorie la cursa Bathurst 12 Hour la impresionantul său CV, conducând un Mitsubishi Lancer Evo X.

Versatilitatea lui Longhurst este evidentă în succesul său cu diferiți producători, inclusiv BMW, Ford și Holden. A obținut un loc trei, cel mai bun din carieră, în clasamentul ATCC în 1991 și 1992. Dincolo de pilotaj, Longhurst a condus și propria sa echipă V8 Supercar înainte de a vinde licența către Stone Brothers Racing în 2000. De când s-a retras din cursele cu normă întreagă în 2002, Longhurst a făcut apariții ocazionale, inclusiv o victorie la clasă în Bathurst 12 Hour din 2018 într-un BMW M4 GT4. Astăzi, el este, de asemenea, cunoscut pentru munca sa cu The Boat Works pe Gold Coast.