Tony Longhurst

1957 年 10 月 1 日生まれのトニー・ロングハーストは、オーストラリアのレーシング界の象徴的な存在で、オーストラリア ツーリングカー選手権と V8 スーパーカー選手権で 20 年以上にわたるキャリアを積んでいます。モータースポーツに転向する前、ロングハーストは水上スキーのチャンピオンでもあり、18 歳のときにオーストラリアの水上スキーの速度記録である 201 km/h を保持していました。

ロングハーストのモータースポーツでの功績には、1988 年にトーマス・メゼラがフォード シエラ RS500 で優勝し、2001 年にマーク・スカイフがホールデン コモドールで優勝した 2 回のバサースト 1000 優勝が含まれます。これにより、彼はフォードとホールデンの両方でバサーストを制したわずか 5 人のドライバーのうちの 1 人となりました。また、1986年から1991年の間に5回のAMSCARシリーズタイトルを獲得し、1994年にはオーストラリアスーパーツーリングカー選手権で優勝しました。2009年には、三菱ランサーエボリューションXを駆り、バサースト12時間レースで優勝し、輝かしい経歴に加わりました。

ロングハーストの多才さは、BMW、フォード、ホールデンなど、さまざまなメーカーでの成功からも明らかです。1991年と1992年には、ATCCランキングで自己最高の3位を獲得しました。ドライバーとしての活動以外にも、ロングハーストは2000年にストーンブラザーズレーシングにライセンスを売却するまで、自身のV8スーパーカーチームも運営していました。2002年にフルタイムのレースから引退して以来、ロングハーストは時折レースに出場しており、2018年のバサースト12時間レースではBMW M4 GT4でクラス優勝を果たしています。