Jonathan Morley

Jonathan Morley este un pilot de curse american cu o carieră diversă, care se întinde pe multiple discipline de motorsport. Născut la 9 octombrie 1980, parcursul lui Morley a început în cursele cu roți libere, alimentat de câștigarea Barber/CART Big Scholarship în 2001, o realizare care l-a pus pe drumul de a deveni un pilot profesionist. El și-a lăsat rapid amprenta, terminând pe locul doi în Campionatul Rookie of the Year în Seria Barber Dodge Pro din 2001, împărțind pista cu viitoare stele precum Ryan Hunter-Reay. În ciuda promisiunilor timpurii, cariera lui Morley s-a confruntat cu provocări, ceea ce l-a determinat să exploreze alte căi în lumea curselor.

Morley a trecut la cursele de mașini stock car, acumulând experiență atât pe piste scurte, cât și pe superspeedways în Seria ARCA Re/Max. Cu toate acestea, și-a găsit nișa în cursele de anduranță pentru mașini sport, unde a fost un concurent constant din 2008. Conducând un Audi RS3 TCR în Michelin Pilot Challenge din 2019 cu Road Shagger Racing, Morley a obținut cinci victorii și treisprezece podiumuri, demonstrând abilitățile și adaptabilitatea sa. De asemenea, a câștigat clasa TCR la Daytona în prima rundă a IMSA Michelin Pilot Challenge din 2023 cu Gavin Ernstone. Dincolo de realizările sale ca pilot, Morley este un antrenor de piloți foarte respectat, lucrând cu piloți din diverse serii și mașini din 1999. Stilul său de antrenament se concentrează pe arta condusului și analiza datelor, bazându-se pe experiența familiei sale în educație pentru a maximiza potențialul elevilor săi.

În afara pistei, versatilitatea lui Morley se extinde la antrenorat în serii precum Ferrari Challenge NA, Lotus Cup USA și Pirelli GT3 Cup, utilizând date de la Motec, Pi și Circuit Tools pentru a îmbunătăți performanța piloților. Având o înălțime de 6'4", Morley și-a dovedit capacitatea de a se adapta la diverse medii de curse.