Jonathan Morley
Fahrerprofil
- Vollständiger englischer Name: Jonathan Morley
- Staatsangehörigkeit: Vereinigte Staaten
-
FIA-Fahrerklassifikation:
Bronze
- Kürzlich Team: N/A
- Gesamtanzahl Podien: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
- Gesamtanzahl Rennen: 0
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Rennfahrer-Übersicht
Jonathan Morley ist ein amerikanischer Rennfahrer mit einer vielfältigen Karriere, die sich über mehrere Disziplinen des Motorsports erstreckt. Geboren am 9. Oktober 1980, begann Morleys Weg im Formelrennsport, befeuert durch den Gewinn des Barber/CART Big Scholarship im Jahr 2001, eine Leistung, die ihn auf den Weg brachte, ein professioneller Fahrer zu werden. Er machte schnell auf sich aufmerksam und belegte im Rookie of the Year Championship der Barber Dodge Pro Series 2001 den zweiten Platz, wobei er sich die Strecke mit zukünftigen Stars wie Ryan Hunter-Reay teilte. Trotz frühem Versprechens stand Morleys Karriere vor Herausforderungen, die ihn dazu veranlassten, andere Wege innerhalb der Rennwelt zu erkunden.
Morley wechselte in den Stock-Car-Rennsport und sammelte Erfahrungen sowohl auf Short Tracks als auch auf Superspeedways in der ARCA Re/Max Series. Seine Nische fand er jedoch im Langstrecken-Sportwagenrennsport, wo er seit 2008 ein beständiger Konkurrent ist. Seit 2019 fährt Morley einen Audi RS3 TCR in der Michelin Pilot Challenge mit Road Shagger Racing und hat fünf Siege und dreizehn Podiumsplätze errungen, was seine Fähigkeiten und Anpassungsfähigkeit unter Beweis stellt. Er hat auch die TCR-Klasse in Daytona in der Eröffnungsrunde der IMSA Michelin Pilot Challenge 2023 mit Gavin Ernstone gewonnen. Über seine fahrerischen Leistungen hinaus ist Morley ein hoch angesehener Fahrertrainer, der seit 1999 mit Fahrern in verschiedenen Serien und Autos zusammenarbeitet. Sein Coaching-Stil konzentriert sich auf die Kunst des Fahrens und die Datenanalyse, wobei er auf den Bildungshintergrund seiner Familie zurückgreift, um das Potenzial seiner Schüler zu maximieren.
Abseits der Rennstrecke erstreckt sich Morleys Vielseitigkeit auf das Coaching in Serien wie Ferrari Challenge NA, Lotus Cup USA und Pirelli GT3 Cup, wobei er Daten von Motec, Pi und Circuit Tools verwendet, um die Fahrerleistung zu verbessern. Mit einer Größe von 6'4" hat Morley bewiesen, dass er sich an verschiedene Rennumgebungen anpassen kann.