Jonathan Morley

Jonathan Morley es un piloto de carreras estadounidense con una diversa carrera que abarca múltiples disciplinas del automovilismo. Nacido el 9 de octubre de 1980, el recorrido de Morley comenzó en las carreras de monoplazas, impulsado por ganar la Barber/CART Big Scholarship en 2001, un logro que lo encaminó a convertirse en piloto profesional. Rápidamente dejó su huella, terminando segundo en el Campeonato de Novato del Año en la Barber Dodge Pro Series de 2001, compartiendo pista con futuras estrellas como Ryan Hunter-Reay. A pesar de las promesas iniciales, la carrera de Morley enfrentó desafíos, lo que lo llevó a explorar otras vías dentro del mundo de las carreras.

Morley hizo la transición a las carreras de stock car, ganando experiencia tanto en pistas cortas como en superspeedways en la ARCA Re/Max Series. Sin embargo, encontró su nicho en las carreras de resistencia de autos deportivos, donde ha sido un competidor constante desde 2008. Conduciendo un Audi RS3 TCR en el Michelin Pilot Challenge desde 2019 con Road Shagger Racing, Morley ha conseguido cinco victorias y trece podios, demostrando su habilidad y adaptabilidad. También ha ganado la clase TCR en Daytona en la ronda inaugural del IMSA Michelin Pilot Challenge de 2023 con Gavin Ernstone. Más allá de sus logros como piloto, Morley es un entrenador de pilotos muy respetado, que trabaja con pilotos en varias series y coches desde 1999. Su estilo de entrenamiento se centra en el arte de la conducción y el análisis de datos, basándose en la formación de su familia en educación para maximizar el potencial de sus estudiantes.

Fuera de la pista, la versatilidad de Morley se extiende al entrenamiento en series como Ferrari Challenge NA, Lotus Cup USA y Pirelli GT3 Cup, utilizando datos de Motec, Pi y Circuit Tools para mejorar el rendimiento del piloto. Con una altura de 6'4", Morley ha demostrado su capacidad para adaptarse a varios entornos de carreras.