Jonathan Morley

Jonathan Morley est un pilote de course américain avec une carrière diversifiée couvrant plusieurs disciplines du sport automobile. Né le 9 octobre 1980, le parcours de Morley a commencé dans les courses de monoplaces, alimenté par sa victoire à la Barber/CART Big Scholarship en 2001, un exploit qui l'a mis sur la voie pour devenir un pilote professionnel. Il s'est rapidement fait remarquer, terminant deuxième du Rookie of the Year Championship dans la Barber Dodge Pro Series 2001, partageant la piste avec de futures stars comme Ryan Hunter-Reay. Malgré des débuts prometteurs, la carrière de Morley a été confrontée à des défis, l'amenant à explorer d'autres voies dans le monde de la course.

Morley a fait sa transition vers les courses de stock-car, acquérant de l'expérience sur les pistes courtes et les super-speedways dans l'ARCA Re/Max Series. Cependant, il a trouvé sa niche dans les courses d'endurance de voitures de sport, où il est un concurrent régulier depuis 2008. Pilotant une Audi RS3 TCR dans le Michelin Pilot Challenge depuis 2019 avec Road Shagger Racing, Morley a remporté cinq victoires et treize podiums, démontrant ainsi son talent et son adaptabilité. Il a également remporté la classe TCR à Daytona lors de la manche d'ouverture de l'IMSA Michelin Pilot Challenge 2023 avec Gavin Ernstone. Au-delà de ses réalisations en tant que pilote, Morley est un coach de pilotage très respecté, travaillant avec des pilotes dans diverses séries et voitures depuis 1999. Son style de coaching se concentre sur l'art du pilotage et l'analyse des données, s'appuyant sur les antécédents de sa famille dans l'éducation pour maximiser le potentiel de ses élèves.

En dehors de la piste, la polyvalence de Morley s'étend au coaching dans des séries comme Ferrari Challenge NA, Lotus Cup USA et Pirelli GT3 Cup, utilisant les données de Motec, Pi et Circuit Tools pour améliorer les performances des pilotes. Mesurant 6'4", Morley a prouvé sa capacité à s'adapter à divers environnements de course.