Jonathan Morley

Jonathan Morley és un pilot de carreres americà amb una carrera diversa que abasta múltiples disciplines de l'automobilisme. Nascut el 9 d'octubre de 1980, el viatge de Morley va començar a les curses de monoplaces, impulsat per guanyar la Barber/CART Big Scholarship el 2001, una fita que el va situar en el camí per convertir-se en pilot professional. Ràpidament va deixar la seva empremta, acabant segon al Campionat de Novell de l'Any a la Barber Dodge Pro Series del 2001, compartint la pista amb futures estrelles com Ryan Hunter-Reay. Malgrat la promesa inicial, la carrera de Morley va enfrontar-se a reptes, cosa que el va portar a explorar altres vies dins del món de les curses.

Morley va fer la transició a les curses de stock car, guanyant experiència tant en pistes curtes com en superspeedways a la ARCA Re/Max Series. No obstant això, va trobar el seu nínxol a les curses de cotxes esportius de resistència, on ha estat un competidor constant des del 2008. Conduint un Audi RS3 TCR a la Michelin Pilot Challenge des del 2019 amb Road Shagger Racing, Morley ha aconseguit cinc victòries i tretze podis, demostrant la seva habilitat i adaptabilitat. També ha guanyat la classe TCR a Daytona a la ronda inaugural de la 2023 IMSA Michelin Pilot Challenge amb Gavin Ernstone. Més enllà dels seus èxits com a pilot, Morley és un entrenador de pilots molt respectat, que treballa amb pilots de diverses sèries i cotxes des del 1999. El seu estil d'entrenament se centra en l'art de conduir i l'anàlisi de dades, aprofitant els antecedents familiars en educació per maximitzar el potencial dels seus estudiants.

Fora de la pista, la versatilitat de Morley s'estén a l'entrenament en sèries com Ferrari Challenge NA, Lotus Cup USA i Pirelli GT3 Cup, utilitzant dades de Motec, Pi i Circuit Tools per millorar el rendiment del pilot. Amb una alçada de 6'4", Morley ha demostrat la seva capacitat per adaptar-se a diversos entorns de curses.