Franz Engstler

Franz Engstler, urodzony 25 lipca 1961 roku, jest niemieckim kierowcą wyścigowym i właścicielem zespołu z długą i udaną karierą w wyścigach samochodów turystycznych. Rozpoczynając swoją przygodę z motorsportem w European Hillclimbing i German Long Distance Cup, które wygrał, Engstler przeszedł do German Formula Three w 1988 roku, zdobywając tytuł Class B w 1989 roku. W 1993 roku dokonał znaczącego przejścia do wyścigów samochodów turystycznych, zostając mistrzem German Touring Car Championship Class 2 z Alfa Romeo. W latach 1994-1999 startował w German Super Touring Championship dla różnych zespołów, zanim założył własny zespół, Engstler Motorsport, w 1996 roku.

Do najważniejszych osiągnięć Engstlera należy zwycięstwo w German Touring Car Challenge w 2000 roku i dominacja w Asian Touring Car Championship z dwoma tytułami z rzędu w 2005 i 2006 roku. Dodatkowo umocnił swoją reputację, wygrywając German ADAC Procar Series w 2007 roku. Od 2008 do 2014 roku Engstler startował w World Touring Car Championship (WTCC), początkowo jako niezależny kierowca. Konsekwentnie zajmował wysokie miejsca w Independents Trophy, a jego najlepszym wynikiem w WTCC było zwycięstwo w rundzie niemieckiej w 2011 roku.

Odkąd wycofał się z pełnoetatowej jazdy, Engstler skupił się na zarządzaniu Engstler Motorsport, który startuje w różnych mistrzostwach TCR na całym świecie, w tym w TCR International Series i ADAC TCR Germany Series. Zespół ma również bogatą historię w Azji, z wieloma tytułami Asian Touring Car Championship. Zespół Engstlera ma wieloletnie partnerstwo z Liqui Moly, niemieckim producentem środków smarnych. Ostatnio Engstler był widziany w serii Ferrari Challenge.