Franz Engstler

Franz Engstler, nacido el 25 de julio de 1961, es un piloto de carreras y propietario de equipo alemán con una larga y exitosa carrera en carreras de turismos. Comenzando su trayectoria en el automovilismo en European Hillclimbing y la German Long Distance Cup, que ganó, Engstler pasó a la German Formula Three en 1988, asegurando el título de la Clase B en 1989. En 1993, hizo un movimiento significativo a las carreras de turismos, convirtiéndose en campeón de la Clase 2 del German Touring Car Championship con Alfa Romeo. Entre 1994 y 1999, compitió en el German Super Touring Championship para varios equipos antes de fundar su propio equipo, Engstler Motorsport, en 1996.

Los momentos destacados de la carrera de Engstler incluyen ganar el German Touring Car Challenge en 2000 y dominar el Asian Touring Car Championship con títulos consecutivos en 2005 y 2006. Además, consolidó su reputación al ganar la German ADAC Procar Series en 2007. De 2008 a 2014, Engstler compitió en el World Touring Car Championship (WTCC), inicialmente como piloto independiente. Terminó consistentemente alto en el Independents Trophy, siendo su mejor resultado en el WTCC una victoria absoluta en la ronda alemana en 2011.

Desde que se retiró de la conducción a tiempo completo, Engstler se ha centrado en la gestión de Engstler Motorsport, que compite en varios campeonatos TCR a nivel mundial, incluyendo el TCR International Series y la ADAC TCR Germany Series. El equipo también tiene una sólida historia en Asia, con múltiples títulos del Asian Touring Car Championship. El equipo de Engstler tiene una larga asociación con Liqui Moly, un fabricante alemán de lubricantes. Más recientemente, se ha visto a Engstler compitiendo en la serie Ferrari Challenge.