Franz Engstler

Franz Engstler, geboren am 25. Juli 1961, ist ein deutscher Rennfahrer und Teamchef mit einer langen und erfolgreichen Karriere im Tourenwagensport. Seine Motorsportkarriere begann er im europäischen Bergrennen und im Deutschen Langstreckenpokal, den er gewann. 1988 wechselte Engstler in die Deutsche Formel 3, wo er 1989 den Titel in der Klasse B gewann. 1993 wechselte er in den Tourenwagensport und wurde mit Alfa Romeo Meister der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft Klasse 2. Zwischen 1994 und 1999 startete er in der Deutschen Super Tourenwagen Meisterschaft für verschiedene Teams, bevor er 1996 sein eigenes Team, Engstler Motorsport, gründete.

Zu Engstlers Karriere-Highlights gehören der Gewinn der Deutschen Tourenwagen Challenge im Jahr 2000 und die Dominanz in der Asian Touring Car Championship mit zwei Titeln in Folge in den Jahren 2005 und 2006. Er festigte seinen Ruf weiter durch den Gewinn der Deutschen ADAC Procar Serie im Jahr 2007. Von 2008 bis 2014 startete Engstler in der World Touring Car Championship (WTCC), zunächst als unabhängiger Fahrer. Er belegte regelmäßig hohe Platzierungen in der Independents Trophy, wobei sein bestes WTCC-Ergebnis ein Gesamtsieg in der deutschen Runde im Jahr 2011 war.

Seit seinem Rücktritt vom aktiven Fahren konzentriert sich Engstler auf die Leitung von Engstler Motorsport, das in verschiedenen TCR-Meisterschaften weltweit antritt, darunter die TCR International Series und die ADAC TCR Germany Series. Das Team hat auch eine starke Geschichte in Asien mit mehreren Titeln in der Asian Touring Car Championship. Engstlers Team hat eine langjährige Partnerschaft mit Liqui Moly, einem deutschen Schmierstoffhersteller. In jüngerer Zeit wurde Engstler in der Ferrari Challenge Serie gesehen.