Toyota Supra GT4 EVO 2

Opis

Toyota Supra GT4 Evo 2 na sprzedaż Najważniejsze informacje: – Model: Toyota Supra GT4 Evo 2 – Przebieg: 12 611 km – Stan: W pełni sprawny, bez historii kolizji – Historia startów w zawodach: tylko IMSA i SRO – Homologacja: Pełna homologacja FIA do 2031 roku Uwagi: – Duży pakiet części zamiennych dostępny osobno (nie wchodzi w skład oferty). – Pojazd sprzedawany w stanie „jak jest”, gotowy do wyścigów. Więcej zdjęć i informacji dostępnych na życzenie. Toyota GR Supra GT4 EVO2 – Specyfikacja techniczna Silnik i układ napędowy – Silnik: 3,0 l, rzędowy, 6-cylindrowy, z pojedynczą turbosprężarką twin-scroll – Pojemność skokowa: 2998 cm³ – Moc maksymalna: 320 kW (~430 KM)* – Maksymalny moment obrotowy: ~650 Nm* – Skrzynia biegów: 7-biegowa automatyczna z łopatkami zmiany biegów przy kierownicy – Napęd: Na tylne koła z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu (LSS) Podwozie i wymiary – Długość: 4460 mm – Szerokość: 1855 mm – Wysokość: 1250 mm – Masa: 1360 kg (zgodnie z BoP) – Nadwozie: Stalowe nadwozie z klatką bezpieczeństwa FIA Zawieszenie i układ kierowniczy – Przód: Kolumny MacPhersona z regulowanymi amortyzatorami wyścigowymi KW – Tył: Wielowahaczowe z regulowanymi amortyzatorami KW Amortyzatory – Układ kierowniczy: Elektryczna przekładnia zębatkowa Hamulce i koła – Hamulce przednie: Zaciski 6-tłoczkowe, tarcze stalowe (~390 mm) – Hamulce tylne: Zaciski 4-tłoczkowe, tarcze stalowe (~355 mm) – Koła: OZ Racing 11×18 cali (pięć otworów) – Opony: 305/660-18 przód i tył Aerodynamika – Przedni splitter: Kompozyt z włókien naturalnych – Tylny spojler: Kompozyt z włókien naturalnych Paliwo i bezpieczeństwo – Zbiornik paliwa: ATL FT3 z systemem szybkiego tankowania – Bezpieczeństwo: Fotel wyścigowy z homologacją FIA, 6-punktowe pasy bezpieczeństwa, system gaśniczy, podnośnik pneumatyczny, podświetlany panel z numerami Elektronika i systemy wspomagające kierowcę – Sportowy ABS i kontrola trakcji – Rejestrator danych – 8-calowy wyświetlacz kierowcy – Opcjonalny system monitorowania ciśnienia w oponach, system kontroli poziomu płynu do spryskiwaczy system * Moc i moment obrotowy różnią się w zależności od przepisów dotyczących równowagi osiągów.

Więcej zdjęć HD