Toyota Supra GT4 Evo 2 à vendre Informations clés : – Modèle : Toyota Supra GT4 Evo 2 – Kilométrage : 12 611 km – État : Entièrement entretenue, sans accident – Historique de compétition : IMSA et SRO uniquement – Homologation : Entièrement homologuée FIA jusqu’en 2031 Remarques : – Lot de pièces de rechange important disponible séparément (non inclus dans la vente). – Véhicule vendu en l’état, prêt pour la course. Photos et informations supplémentaires disponibles sur demande. Toyota GR Supra GT4 EVO2 – Spécifications techniques Moteur et transmission – Moteur : 6 cylindres en ligne de 3,0 L, turbocompresseur à double entrée – Cylindrée : 2 998 cm³ – Puissance maximale : 320 kW (~430 ch)* – Couple maximal : ~650 Nm* – Transmission : Automatique 7 rapports avec palettes au volant – Transmission : Propulsion avec différentiel à glissement limité sport Châssis et dimensions – Longueur : 4 460 mm – Largeur : 1 855 mm – Hauteur : 1 250 mm – Poids : 1 360 kg (sous réserve de la BoP) – Carrosserie : Coque en acier avec arceau de sécurité FIA Suspension et direction – Avant : Jambe de force MacPherson avec amortisseurs de compétition réglables KW – Arrière : Multibras avec amortisseurs réglables KW – Direction : Électrique Crémaillère Freins et roues – Freins avant : Étriers à 6 pistons, disques en acier (~390 mm) – Freins arrière : Étriers à 4 pistons, disques en acier (~355 mm) – Roues : OZ Racing 11 × 18 pouces (cinq trous) – Pneus : 305/660-18 à l’avant et à l’arrière Aérodynamisme – Lame d’échappement avant : Composite en fibres naturelles – Aileron arrière : Composite en fibres naturelles Carburant et sécurité – Réservoir : Cellule de sécurité ATL FT3 avec ravitaillement rapide – Sécurité : Siège baquet homologué FIA, harnais 6 points, système d’extinction d’incendie, système de cric pneumatique, porte-numéros éclairé Électronique et aides à la conduite – ABS et antipatinage Motorsport – Enregistreur de données – Écran conducteur 8 pouces – Surveillance de la pression des pneus, système d’hydratation en option * La puissance et le couple varient selon la balance des performances règlements.