Toyota Supra GT4 Evo 2 à vendre

Informations clés :

– Modèle : Toyota Supra GT4 Evo 2
– Kilométrage : 12 611 km
– État : Entièrement entretenue, sans accident
– Historique de compétition : IMSA et SRO uniquement
– Homologation : Entièrement homologuée FIA jusqu’en 2031

Remarques :

– Lot de pièces de rechange important disponible séparément (non inclus dans la vente).
– Véhicule vendu en l’état, prêt pour la course.

Photos et informations supplémentaires disponibles sur demande.

Toyota GR Supra GT4 EVO2 – Spécifications techniques

Moteur et transmission

– Moteur : 6 cylindres en ligne de 3,0 L, turbocompresseur à double entrée

– Cylindrée : 2 998 cm³

– Puissance maximale : 320 kW (~430 ch)*

– Couple maximal : ~650 Nm*

– Transmission : Automatique 7 rapports avec palettes au volant

– Transmission : Propulsion avec différentiel à glissement limité sport

Châssis et dimensions

– Longueur : 4 460 mm

– Largeur : 1 855 mm

– Hauteur : 1 250 mm

– Poids : 1 360 kg (sous réserve de la BoP)

– Carrosserie : Coque en acier avec arceau de sécurité FIA

Suspension et direction

– Avant : Jambe de force MacPherson avec amortisseurs de compétition réglables KW

– Arrière : Multibras avec amortisseurs réglables KW

– Direction : Électrique Crémaillère

Freins et roues

– Freins avant : Étriers à 6 pistons, disques en acier (~390 mm)

– Freins arrière : Étriers à 4 pistons, disques en acier (~355 mm)

– Roues : OZ Racing 11 × 18 pouces (cinq trous)

– Pneus : 305/660-18 à l’avant et à l’arrière

Aérodynamisme

– Lame d’échappement avant : Composite en fibres naturelles

– Aileron arrière : Composite en fibres naturelles

Carburant et sécurité

– Réservoir : Cellule de sécurité ATL FT3 avec ravitaillement rapide

– Sécurité : Siège baquet homologué FIA, harnais 6 points, système d’extinction d’incendie, système de cric pneumatique, porte-numéros éclairé

Électronique et aides à la conduite

– ABS et antipatinage Motorsport

– Enregistreur de données

– Écran conducteur 8 pouces

– Surveillance de la pression des pneus, système d’hydratation en option

• La puissance et le couple varient selon la balance des performances règlements.