Kampery McLaren M8F Commander Can-Am - John Cannon

Opis

Podstawowe informacje: - Numer VIN: - Przebieg / Godziny: Stan samochodu: Wyjątkowy - Testowany 24 stycznia. Bardzo szybki, bardzo wymagający. Podwozie John Cannon Commander Motor Homes. Nie jest to podwozie Revson, zostało zbudowane przez Commander dla Laguna Seca. Commander następnie zakwalifikował samochód w Laguna i Riverside, ale zdecydował się użyć zamiast tego M20. Kompletny łańcuch własności i obszerna dokumentacja w posiadaniu naszego klienta do wglądu w momencie oglądania samochodu! Doskonałe zwycięskie podwozie. McLaren M8F Johna Cannona. To była wyjątkowa renowacja „bez szczędzenia kosztów” przez Tony'ego Nicholsona. To podwozie należy do bardzo małej grupy renowacji poziomu 1, tak samo ładne jak samochody Hulme/McLaren Papaya, nasz pakiet Alan Mann Open Sports Ford i kilka innych... oto trochę informacji; **Pasek bezpieczeństwa jest Denny'ego Hulmesa i jest tytanowy. **Pokrywy zaworów to prawdziwe magnezowe pokrywy zaworów McLarena. **Silnik ma 540 cali sześciennych. Sprężanie 11,0:1. Prawidłowe głowice ZL-1 z epoki, nie głowice oszustów. Hamownia: 868 KM przy 6500 750 ft lbs momentu obrotowego. **Wanna jest wanną Trojańską... 1973. Dowodem jest grubość ścianki i nity... **Dowódca umieścił w tym samochodzie części M20, słupki są M20. Felgi są M20 i musiałem je zrobić na zamówienie. **Amortyzatory są marki Konis i są prawidłowe, podobnie jak hamulce w tym samochodzie. Zajmujemy się logistyką wysyłkową dla ponad 90% naszej sprzedaży na całym świecie, chętnie pomożemy! - Data ważności homologacji części: - -

Więcej zdjęć HD