McLaren M8F Commander Camper Can-Am - John Cannon

Descrizione

APPENA RIBASSATO $395.000 USD Condizioni dell'auto: Eccezionali - Testato il 24 gennaio. Molto veloce, molto impegnativo. Telaio John Cannon Commander Motor Homes. Non il telaio Revson, questo è stato costruito da Commander per Laguna Seca. Commander ha poi qualificato l'auto a Laguna e Riverside, ma ha deciso di utilizzare invece il telaio M20. Catena di proprietà completa e ampia documentazione in possesso del nostro cliente da visionare al momento della visione dell'auto! Telaio eccellente e vincente. McLaren M8F di John Cannon. Questo è stato un eccezionale restauro "senza badare a spese" da parte di Tony Nicholson. Questo telaio fa parte di un gruppo molto ristretto di restauri di primo livello, belli come le auto papaya Hulme/McLaren, il nostro pacchetto Alan Mann Open Sports Ford e alcuni altri... ecco alcune informazioni: **Il roll hoop è di Denny Hulmes ed è in titanio. **I coperchi valvole sono i veri coperchi valvole McLaren in magnesio. **Il motore è da 540 pollici cubi. Compressione 11.0:1. Testate ZL-1 corrette per l'epoca, non quelle truccate. Dinamometro: 868 CV a 6.500 giri/min e 750 Nm di coppia. **La vasca è quella della Trojan... 1973. Lo spessore delle pareti e i rivetti ne sono la prova... **Il comandante ha montato componenti M20 su quest'auto, i montanti sono M20. I cerchi sono M20 e ho dovuto farli realizzare su misura. **Gli ammortizzatori sono Konis e sono corretti, così come i freni di quest'auto. Organizziamo la logistica delle spedizioni per oltre il 90% delle nostre vendite in tutto il mondo e siamo lieti di aiutarvi...

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