McLaren M8F Commander Bobiler Can-Am - John Cannon

Beskrivelse

NETTOPP SATT FOR 395 000 USD Bilens tilstand: Eksepsjonell - Testet 24. januar. Veldig rask, veldig utfordrende. John Cannon Commander Motor Homes-chassis. Ikke Revson-chassiset, dette ble bygget av Commander for Laguna Seca. Commander kvalifiserte deretter bilen hos Laguna og Riverside, men bestemte seg for å bruke M20 i stedet. Komplett eierkjede og omfattende papirarbeid i klientens besittelse for gjennomgang ved visning av bilen! Utmerket vinnerchassis. McLaren M8F fra John Cannon. Dette var en eksepsjonell "uten kostnadssparing"-restaurering av Tony Nicholson. Dette chassiset er blant en veldig liten gruppe nivå 1-restaureringer, like fint som Hulme/McLaren papaya-bilene, vår Alan Mann Open Sports Ford-pakke og noen få andre.......her er litt informasjon; **Rullebøylen er Denny Hulmes og er titan.** **Ventildekslene er ekte magnesium McLaren-ventildeksler.** **Motoren har 540 cu in. 11,0:1 kompresjon. Korrekte ZL-1-topplokk, ikke juksehodene. Dyno: 868 hk ved 6500 750 ft lbs dreiemoment. **Tromlen er Trojan-trommen…..1973. Beviset er veggtykkelsen og naglene…. **Kommandøren satte M20-deler på denne bilen, støttebenene er M20. Felgene er M20, og jeg måtte få dem spesiallaget. **Støtdempere er Konis og er korrekte, i likhet med bremsene på denne bilen.** Vi har ordnet fraktlogistikken for over 90 % av salget vårt over hele verden, og vi hjelper deg gjerne… **

Flere HD-bilder