McLaren M8F Commander Wohnmobile Can-Am - John Cannon

Beschreibung

Preis um 395.000 USD gesenkt Fahrzeugzustand: Außergewöhnlich – Getestet am 24. Januar. Sehr schnell, sehr anspruchsvoll. John Cannon Commander Motor Homes Chassis. Nicht das Revson-Chassis, sondern dieses wurde von Commander für Laguna Seca gebaut. Commander qualifizierte das Fahrzeug anschließend in Laguna und Riverside, entschied sich dann aber für das M20. Unser Kunde hatte bei der Besichtigung die vollständige Eigentumskette und umfangreiche Unterlagen zur Einsichtnahme! Hervorragendes Siegerchassis. McLaren M8F von John Cannon. Dies war eine außergewöhnliche, kostenbewusste Restaurierung von Tony Nicholson. Dieses Chassis gehört zu einer sehr kleinen Gruppe erstklassiger Restaurierungen, die denen der Hulme/McLaren Papaya-Modelle, unseres Alan Mann Open Sports Ford-Pakets und einiger anderer in nichts nachstehen. Hier ein paar Informationen: **Der Überrollbügel ist von Denny Hulmes und besteht aus Titan. **Die Ventildeckel sind echte McLaren-Magnesium-Ventildeckel. **Motor mit 540 Kubikzoll. Verdichtung 11,0:1. Zeitgemäße ZL-1-Zylinderköpfe, keine Cheater-Zylinderköpfe. Leistungsprüfstand: 868 PS bei 6.500 U/min und 1.000 Nm Drehmoment. **Die Wanne ist die Trojan-Wanne … Baujahr 1973. Die Wandstärke und die Nieten sprechen für sich. **Commander hat M20-Teile an diesem Auto verbaut, die Achsschenkel sind M20. Die Felgen sind M20 und ich musste sie speziell anfertigen lassen. **Die Stoßdämpfer sind von Konis und sind in Ordnung, ebenso wie die Bremsen an diesem Auto. Wir organisieren die Versandlogistik für über 90 % unserer weltweiten Verkäufe und helfen Ihnen gerne weiter.

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