Porsche Motorsport Asia Pacific wystawi 11 zgłoszeń w wyścigu powrotnym Suzuka 1000 km
Aktualności i ogłoszenia Japonia Tor wyścigowy Suzuka 20 sierpnia
Porsche Motorsport Asia Pacific potwierdziło imponującą liczbę 11 zgłoszeń do długo oczekiwanego powrotu Suzuka 1000km, który odbędzie się w dniach 12-14 września 2025 roku. To pierwszy wyścig tego kultowego japońskiego wyścigu wytrzymałościowego od 2019 roku, a niemiecki producent ma szansę być najliczniej reprezentowany na starcie.
- edycja Suzuka 1000km jest również czwartą i przedostatnią rundą SRO Intercontinental GT Challenge 2025, w której Porsche zajmuje obecnie drugie miejsce. Z rekordową liczbą 11 zwycięstw w klasyfikacji generalnej w tym wydarzeniu, Porsche zamierza kontynuować tę tradycję w tegorocznym wyścigu, którego początki sięgają 1966 roku i który jest powszechnie uważany za jeden z najbardziej prestiżowych zawodów wytrzymałościowych na świecie.
Zgłoszenia Pro: Trzech mocnych kandydatów w kultowych barwach
Trzy zgłoszenia klasy Pro poprowadzą Porsche, każdy z gwiazdorskim składem kierowców i barwami oddającymi hołd kultowym samochodom wyścigowym Porsche z przeszłości:
-
Phantom Global Racing: Po tym, jak minimalnie zabrakło miejsca na podium w 12-godzinnym wyścigu w Bathurst w 2024 roku i ukończył 24-godzinny wyścig w Spa w 2024 roku, zespół wystawi samochód w legendarnym malowaniu „Różowa Świnka”. Po raz pierwszy zastosowano je w Porsche 917/20 nr 23 podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans w 1971 roku, a później przywrócono je do Porsche 911 RSR, które wygrało Le Mans w 2018 roku. Malowanie to poprowadzi Dorian Boccolacci, wybrany kierowca Porsche Motorsport Asia Pacific, a u boku będzie Klaus Bachler i Patric Niederhauser.
-
Absolute Racing: Powracając do wyścigu, w którym w 2019 roku zespół zdobył trzecie miejsce, Absolute Racing wystawi Porsche 911 GT3 R z numerem 911, z Kévinem Estre, Laurensem Vanthoorem i Patrickiem Piletem. Ta trójka, z bogatym doświadczeniem w wyścigach wytrzymałościowych na całym świecie, pojedzie w efektownej żółto-czarnej kolorystyce inspirowanej Porsche 956B, zwycięzcą 24-godzinnego wyścigu Le Mans w 1985 roku, należącym do NewMan Joest Racing.
-
Origine Motorsport: Debiutujący w Intercontinental GT Challenge chiński zespół – który od momentu powstania w 2021 roku zdobył tytuły w Porsche Carrera Cup Asia i GT World Challenge Asia, a także odniósł zwycięstwa w wyścigach wytrzymałościowych na Sepang i Szanghaju – wystartuje w malowaniu inspirowanym pierwszym samochodem Porsche, który wygrał wyścig Suzuka 1000 km: Kremer Racing 935 K3 z 1981 roku, prowadzonym przez Henriego Pescarolo i Boba Wolleka. W składzie kierowców znaleźli się Bastian Buus, Laurin Heinrich i były kierowca Porsche Motorsport Asia Pacific Selected, Alessio Picariello.
Dodatkowe zgłoszenia: Osiem kolejnych Porsche w wyścigu
Osiem kolejnych Porsche dołączy do stawki, w tym sześć z GT World Challenge Asia:
-
Phantom Global Racing (drugi start): Adderly Fong będzie partnerował kierowcy Porsche, Nico Menzelowi – który zaimponował w tegorocznym GT World Challenge Asia – w samochodzie nr 13.
-
Origine Motorsport (drugi start): Kerong Li i Anders Fjordbach, świeżo po zwycięstwie w SilverAm na torze Fuji Speedway, połączą siły z obecnym liderem mistrzostw i panującym mistrzem Leo Ye.
-
Vollgas Motorsport: W debiucie koreańskiego zespołu w wyścigu długodystansowym, Daan Arrow – stały pretendent do Pucharu Silver-Am – będzie towarzyszył Philowi Kimowi i Alexowi Jiatong Liangowi.
-
EBM: Adrian D’Silva, który w 2025 roku startował w Porsche Carrera Cup Asia, GT World Challenge Asia i Super GT, będzie partnerował kierowcy Porsche, Svenowi Müllerowi, i Harry'emu Kingowi w Porsche 911 GT3 R nr 61.
-
Porsche Center Okazaki: Hiroaki Nagai i Kazuto Kotaka – którzy w tym sezonie brali udział w wybranych rundach GT World Challenge Asia – połączą siły ze zwycięzcą wyścigu Super GT, Takurą Shinoharą, w samochodzie nr 18.
-
AMAC Motorsport: Australijski duet Andrew Macpherson i Ben Porter – którzy w tym sezonie stanęli na podium w klasie Am we wszystkich wyścigach poza jednym – dołączy do wielokrotnego zwycięzcy 12-godzinnego wyścigu w Bathurst, Granta Denyera, w Porsche 911 GT3 R nr 51 (991,2).
-
Absolute Racing (drugi start): Mistrz Asian Le Mans Series 2024-2025, Antares Au, poprowadzi samochód nr 93, u boku sześciokrotnego zwycięzcy klasy 24H Le Mans, Richarda Lietza, oraz mistrza Carrera Cup North America 2024, Loeka Hartoga (kierowcy wybranego Porsche Motorsport North America).
-
Herberth Motorsport: Uzupełnieniem składu Porsche, samochodem nr 91 będą bracia Alfred i Robert Renauerowie oraz Ralf Bohn – to samo trio, które wygrało Asian Le Mans Series 2021 i zdobyło udział w 24H Le Mans 2022.
Szczegóły toru i harmonogramu
Tor Suzuka, uwielbiany za swój unikalny układ w kształcie ósemki, ma długość 5,807 kilometra i oferuje kultowe zakręty, takie jak Esses, Spoon Curve i wymagający 130R.
- Oficjalny trening: piątek, 12 września
- Kwalifikacje: sobota, 13 września, godz. 17:05 czasu lokalnego (UTC+9)
- Wyścig: niedziela, 14 września, start o godz. 12:50 czasu lokalnego, czas trwania: sześć i pół godziny
Cytaty kierowców i szefów zespołów
„Wspaniale jest znów ścigać się z Phantom Global Racing w Azji i być częścią tego znakomitego składu Pro, zwłaszcza w tak kultowym malowaniu! Klaus i Patric to dwaj świetni kierowcy i jestem przekonany, że możemy się nawzajem motywować do osiągania pozytywnych wyników”. – Dorian Boccolacci, Phantom Global Racing
„Suzuka to kultowy tor, a z Kevinem i Patrickiem u boku myślę, że mamy wszystko, czego potrzeba, aby osiągnąć dobry wynik. To podróż i wyścig, na które naprawdę czekam z niecierpliwością”. – Laurens Vanthoor, Absolute Racing
„To legendarne wydarzenie i mamy zaszczyt wziąć w nim udział w barwach zwycięskiego bolidu z 1981 roku. Nie mogę się doczekać, aż wyjadę na tor i zaprezentuję się z jak najlepszej strony”. – Alessio Picariello, Origine Motorsport
„Z przyjemnością potwierdzamy aż 11 zgłoszeń Porsche, które wystartują w historycznym wyścigu Suzuka 1000 km. Osiągnęliśmy rekordowe 11 zwycięstw w tym enduro i zamierzamy pobić ten wynik w przyszłym miesiącu”. – Alexandre Gibot, dyrektor zarządzający Porsche Motorsport Asia Pacific Ltd.