Zespół GTWC Asia Cup Uno Racing zmierzy się w Mandalice w Indonezji

W dniach od 9 do 11 maja na torze Mandalika International Circuit w Indonezji odbędzie się druga runda sezonu GT World Challenge Asia Cup (GTWC Asia). Dzięki pomocy ENDLESS, znanej japońskiej marki układów hamulcowych, mocni kierowcy zespołu Uno Racing Team, Rio i Tang Weifeng, wyruszyli w nową podróż, prowadząc samochód nr 16 Audi R8 LMS GT3 Evo II, aby rozpocząć nową rundę zaciętej rywalizacji.

W ten weekend po raz pierwszy GTWC Asia zawita na tor Mandalika International Circuit, a także po raz pierwszy odbędzie się na nim wyścig samochodowy rangi międzynarodowej. Dzięki tej rundzie zawodów Indonezja stała się szóstym krajem w Azji, który gości wydarzenie GTWC Asia, a tor Mandalika International Circuit stał się także 12. torem na mapie wydarzeń.

Mandalika International Circuit znajduje się na wyspie Lombok w Indonezji, naprzeciwko rozległego Oceanu Indyjskiego, w sąsiedztwie błękitnego morza i białego piasku. Kierowcy będą rywalizować w jeździe z dużą prędkością przy delikatnym wietrze morskim. Trasa ma długość 4,3 kilometra i 17 zakrętów. Od oficjalnego otwarcia w 2021 r. z powodzeniem odbywały się na nim najważniejsze zawody motocyklowe, takie jak MotoGP i WSBK World Superbike Championships.

W wydarzeniu wzięło udział aż 34 samochody GT3, a wśród kierowców znaleźli się najlepsi zawodowi kierowcy GT na świecie, w tym mistrzowie Formuły 1. Grupa najlepszych kierowców będzie rywalizować na nowym torze, a umiejętności kierowców i zespołów zostaną w pełni sprawdzone. Wysoka temperatura, wilgotność i częste opady deszczu na wyspach tropikalnych stanowią również wyzwanie dla kondycji fizycznej i zdolności adaptacyjnych kierowców. Zespół Uno Racing zrobi wszystko, aby osiągnąć nowe szczyty w wyścigach azjatyckich.

Samochodem Audi R8 LMS GT3 Evo II nr 16 zespołu Uno Racing Team nadal jeżdżą Rio i Tang Weifeng, którzy rywalizują w Grupie Srebrnej i „Pucharze Chin”. Rio, które osiągnęło świetne wyniki w najważniejszych zawodach GT na terenie kraju i za granicą, takich jak GTSC i 24-godzinny wyścig Spa, wykazało się niezwykłą siłą w pierwszym wyścigu w Sepang w Malezji. Wcześniej, w wyścigu China GT Shanghai Station, samochód ten zademonstrował również swoją doskonałą prędkość na długich dystansach oraz silne zdolności ofensywne i defensywne. Uważa się, że drużyna utrzyma dobrą passę w starciu na wyspie Lombok.

Profesjonalny kierowca z Hongkongu Tong Weifeng, który brał udział w takich prestiżowych zawodach, jak 24-godzinny wyścig na torze Nürburgring, Europejski Puchar Wytrzymałościowy GT World Challenge i Azjatycka Seria Le Mans, również spisał się dobrze w pierwszym wyścigu i wraz z Rio wywalczył drugie miejsce w kategorii Srebrnego Pucharu. Wierzę, że Tang Weifeng po raz kolejny pokaże swoją prędkość na torze Mandalika International Circuit.

Drugi przystanek GTWC Asia obejmie oficjalny trening w piątek, kwalifikacje i pierwszą rundę finałową w sobotę oraz drugą rundę w niedzielę. Mamy nadzieję, że Uno Racing Team osiągnie świetne wyniki w swoim debiutanckim wyścigu na torze Mandalika International Circuit!

GT World Challenge Azja

Rozkład jazdy stacji Mandalika w Indonezji (czas pekiński)

Piątek, 9 maja

11:40-12:40 Oficjalne ćwiczenia
12:50-13:20 Praktyka jazdy na poziomie brązowym
15:45-16:45 Kwalifikacje wstępne

Sobota, 10 maja

11:15-11:30 Pierwsza runda kwalifikacyjna
11:37-11:52 Druga runda kwalifikacyjna
15:30-16:35 Pierwsza runda wyścigu (60 minut + samochód prowadzący)

Niedziela, 11 maja

12:30-13:35 Druga runda wyścigu (60 minut + pierwszy samochód)

Wyniki w czasie rzeczywistym

https://livetiming.tsl-timing.com/251908