オートクラブスピードウェイ
サーキット概要
カリフォルニア州フォンタナにあるオートクラブ・スピードウェイは、高速オーバルレースと多様なトラック構成で知られる、著名なモータースポーツ会場です。1997年にオープンしたこの施設は、主にNASCARイベントを開催しており、NASCARカップ・シリーズの定番コースとなっています。また、過去にはインディカー・シリーズなどの他のレースシリーズも開催しています。
トラックレイアウトと仕様
このスピードウェイは、全長2マイル(3.22km)のD字型オーバルコースで、ワイドで緩やかなカーブと、コーナーでは14度のバンク角が徐々に変化します。フロントストレッチは全長3,600フィート(約1,100m)で11度のバンク角、バックストレッチは3度の比較的平坦なコースとなっています。この設計により、高速レースと複数のレーシンググルーブが実現し、激しいサイド・バイ・サイドの攻防や戦略的なドラフティングが可能になります。
コースはアスファルト舗装で、その長さと構成から、NASCARサーキットで最も高速なオーバルコースの一つとなっています。レース中の平均ラップ速度は時速180マイル(約290キロ)を超えることが多く、予選では時速200マイル(約320キロ)を超えることも珍しくなく、このサーキットのスピード性能の高さを裏付けています。
設備と収容人数
オートクラブ・スピードウェイは、約68,000人の観客を収容可能で、近代的なグランドスタンド、ホスピタリティスイート、ファンゾーンなど、充実した設備を備えています。また、全長2.0マイル(約3.2キロ)、13のコーナーを備えたロードコースも備えており、主にテスト走行やレースイベントに使用されていますが、オーバルコースほど目立ちません。
レースにおける重要性
このサーキットは、オートクラブ400やNASCARエクスフィニティ・シリーズといった著名なNASCARレースを開催してきました。南カリフォルニアに位置しているため、多くのモータースポーツファンに親しまれており、人気を博しています。広い路面と傾斜の激しいバンク角により、オーバーテイクのチャンスが何度も訪れるエキサイティングなレースが繰り広げられるため、ドライバーとファンの両方に愛されています。
課題と進展
近年、オートクラブ・スピードウェイは、スケジュール変更や施設の改修といった課題に直面してきました。レースの質とファン体験の向上を目指し、改修や再構築の可能性について協議が続けられています。
まとめると、オートクラブ・スピードウェイは、ハイスピードレースとファンフレンドリーな環境を兼ね備えた、アメリカのモータースポーツにおける重要な会場であり、NASCAR界においても引き続き重要な役割を果たしています。
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オートクラブスピードウェイ レースカレンダー 2025
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