Auto Club Speedway

Auto Club Speedway, beläget i Fontana, Kalifornien, är en framstående motorsportarena känd för sina höghastighetsracing-ovaler och mångsidiga bankonfigurationer. Anläggningen öppnades 1997 och är främst värd för NASCAR-evenemang och har blivit en stapelvara på NASCAR Cup Series-kalendern, samt tidigare varit värd för andra racingserier som IndyCar Series.

Banlayout och specifikationer

Speedway har en 3,22 km lång D-formad oval med breda, svepande svängar och progressiv lutning på 14 grader i kurvorna. Den främre sträckan är 1067 meter lång, med 11 graders lutning, medan den bakre sträckan är relativt platt med 3 grader. Denna design underlättar höghastighetsracing och flera racinggrooves, vilket möjliggör tävlingsinriktad sida-vid-sida-action och strategisk drafting.

Bananläggningen är asfalt, och dess längd och konfiguration gör den till en av de snabbaste ovalerna på NASCAR-banan. Typiska genomsnittliga varvhastigheter under tävlingsförhållanden överstiger ofta 290 km/h, med kvalificeringshastigheter som ibland överstiger 320 km/h, vilket understryker banans rykte om snabbhet.

Faciliteter och kapacitet

Auto Club Speedway har en sittkapacitet på cirka 68 000 åskådare, med gott om bekvämligheter inklusive moderna läktare, gästrum och supporterzoner. Banan har också en vägbana på 3,2 km med 13 svängar, som främst används för testning och enstaka tävlingsevenemang, även om den är mindre framträdande än ovalen.

Tävlingens betydelse

Banan har varit värd för anmärkningsvärda NASCAR-lopp som Auto Club 400 och NASCAR Xfinity Series. Dess läge i södra Kalifornien ger tillgång till en stor motorsportfanskara, vilket bidrar till dess popularitet. Banans breda yta och progressiva lutning resulterar ofta i spännande lopp med flera omkörningsmöjligheter, vilket gör den till en favorit bland både förare och fans.

Utmaningar och utveckling

Under de senaste åren har Auto Club Speedway mött utmaningar, inklusive schemaläggningsändringar och behovet av uppgraderingar av anläggningen. Diskussioner om potentiella renoveringar eller omkonfigurationer har pågått för att förbättra racingkvaliteten och fansens upplevelse.

Sammanfattningsvis är Auto Club Speedway fortfarande en viktig arena inom amerikansk motorsport, som kombinerar höghastighetsracing med en fanvänlig miljö, och fortsätter att spela en viktig roll i NASCAR-landskapet.

Racingbanor i USA

• Acura Grand Prix i Long Beach
• Barber Motorsports Park
• Biscayne Bay Street Circuit
• Brainerd International Raceway
• Brooklyn Circuit
• Brooklyn Street Circuit
• Buttonwillow Raceway Park
• Chuckwalla Valley Raceway
• Circuit of the Americas
• Daytona International Speedway
• Detroit Grand Prix (IndyCar)
• St Petersburgs Grand Prix
• Homestead–Miami Speedway
• Indianapolis Motor Speedway
• Kansas Speedway
• Las Vegas Strip Street Circuit
• Lime Rock Park
• Miami International Autodrome
• Michelin Raceway Road Atlanta
• Mid-Ohio sportbilsbana
• Nashville Street Circuit
• New Jersey Motorsports Park
• NOLA Motorsports Park
• Ozarks internationella racerbana
• Portland International Raceway
• Road America
• Rockingham Speedway
• Sebring International Raceway
• Sonoma Raceway
• Spring Mountain Motorsports Ranch
• Utah Motorsports Campus
• Virginia International Raceway
• Watkins Glen International
• WeatherTech Raceway Laguna Seca
• Willow Springs Raceway