Circuito internazionale di Tianjin - Circuito E (2019) (Tianjin International Circuit - E Circuit(2019))
Informazioni sul Circuito
- Continente: Asia
- Paese/Regione: Cina
- Nome del circuito: Circuito internazionale di Tianjin - Circuito E (2019) (Tianjin International Circuit - E Circuit(2019))
- Lunghezza del Circuito: 3.700KM
- Numero di Curve del Circuito: 16
- Indirizzo del Circuito: V1 Auto World, 250 metri a nord dell'intersezione tra Qianjin Road e Nandong Road, zona di sviluppo economico e tecnologico di Tianjin, Tianjin, Cina
- Il record del giro più veloce: 01:35.956
- Il pilota detiene il record del giro più veloce: Joe Osborne/Han Han
- La macchina detiene il record del tempo di giro più veloce.: McLaren 720S GT3
- La gara detiene il record del giro più veloce.: China GT Championship
Panoramica del Circuito
Il Circuito Internazionale di Tianjin - Circuito "E", situato nel distretto Beichen di Tianjin, in Cina, è un impianto di corse all'avanguardia che è diventato una destinazione popolare per gli appassionati di sport motoristici. Il circuito, completato nel 2019, offre un tracciato impegnativo e servizi moderni, che lo rendono un luogo ideale per vari eventi di gara.
Layout e caratteristiche della pista
Il circuito "E" è un tracciato lungo 3,7 chilometri con 16 curve, tra cui un mix di curve veloci e sezioni tecniche. Il layout della pista è stato progettato per offrire ai piloti un'esperienza di corsa emozionante e competitiva, mettendo alla prova le loro abilità e spingendo oltre i propri limiti. L'ampia pista offre ampie possibilità di sorpasso, garantendo emozionanti battaglie sull'asfalto.
Il circuito dispone di strutture all'avanguardia, tra cui un'area paddock, box garage e tribune che possono ospitare un gran numero di spettatori. Il design della pista incorpora anche caratteristiche di sicurezza, come ampie vie di fuga e trappole di ghiaia, per garantire il benessere dei piloti.
Eventi di corse
Il Circuito Internazionale di Tianjin - Circuito "E" ha ospitato una serie di eventi di corse sin dalla sua inaugurazione. È diventato un luogo popolare per competizioni nazionali e internazionali, attirando serie di corse di alto livello e piloti di talento da tutto il mondo.
Il circuito è stato testimone di gare avvincenti in varie categorie, tra cui vetture turismo, monoposto e campionati GT. Il suo layout impegnativo e le opportunità strategiche lo hanno reso uno dei preferiti dai piloti, fornendo una piattaforma per battaglie intense e mettendo in mostra le loro abilità.
Sviluppo futuro
Dalla sua apertura nel 2019, il Circuito Internazionale di Tianjin - Circuito "E" è in continua evoluzione. La direzione del circuito ha in programma di migliorare ulteriormente le strutture e le infrastrutture, assicurandosi di rimanere all'avanguardia degli sport motoristici nella regione.
Gli sviluppi futuri potrebbero includere l’aggiunta di ulteriori servizi per gli spettatori, come punti vendita di cibo e bevande e bancarelle di merci, per migliorare l’esperienza complessiva del giorno della gara. La direzione del circuito sta anche esplorando la possibilità di ospitare più eventi di corse internazionali, attirando ancora più appassionati di sport motoristici a Tianjin.
In conclusione, il Circuito Internazionale di Tianjin - Circuito "E" è un impianto di corse di livello mondiale che offre un tracciato impegnativo e servizi moderni. Con la sua posizione strategica e la dedizione nel fornire un'esperienza di corsa eccezionale, è rapidamente diventato uno dei preferiti sia dai piloti che dai fan. Poiché il circuito continua a svilupparsi e a ospitare eventi sempre più prestigiosi, consoliderà sicuramente la sua posizione di attore di spicco nella scena mondiale degli sport motoristici.
Circuiti di gara in Cina
- Circuito internazionale di Chendu Tianfu (Chendu Tianfu International Circuit)
- Circuito del Goldenport Park (Goldenport Park Circuit)
- Circuito Internazionale del Guangdong (Guangdong International Circuit)
- Circuito Internazionale Guizhou Junchi (Guizhou Junchi International Circuit)
- Circuito Internazionale Jiangsu Wanchi (Jiangsu Wanchi International Circuit)
- Circuito Internazionale Lihpao (Lihpao International Circuit)
- Gran Premio di Macao (Macau Grand Prix)
- Circuito Internazionale di Ningbo (Ningbo International Circuit)
- Circuito stradale di Pingtan (Pingtan Street Circuit)
- Circuito stradale di Pingtan (2023) (Pingtan Street Circuit (2023))
- Valle degli sport motoristici di Qinhuangdao Shougang (Qinhuangdao Shougang Motorsport Valley)
- Circuito internazionale dello Shandong Weifang (Shandong Weifang International Circuit)
- Circuito Internazionale di Shanghai (Shanghai International Circuit)
- Circuito di Shanghai Tianma (Shanghai Tianma Circuit)
- Il Circuito Internazionale di Ordos (The Ordos International Circuit)
- Circuito internazionale di Tianjin (Tianjin international circuit)
- Circuito cittadino di Wuhan (Wuhan Street Circuit)
- Circuito Internazionale di Xiamen (Xiamen International Circuit)
- Circuito Internazionale dello Zhejiang (Zhejiang International Circuit)
- Autodromo internazionale di Zhengzhou (Zhengzhou International Autodrome)
- Circuito Internazionale di Zhuhai (Zhuhai International Circuit)
- Circuito Internazionale di Zhuzhou (Zhuzhou International Circuit)
Registri dei Tempi di Qualifica
Tempo di giro | Classe Pilota | Modello di auto da corsa | Racer | Squadra di corse | Serie di corse | Anno |
---|---|---|---|---|---|---|
01:35.956 | GT3 | McLaren 720S GT3 | Joe Osborne / Han Han | McLaren Winning Team | China GT Championship | 2019 |
01:36.074 | GT3 | BMW M6 GT3 | Jesse krohn / Betty Chen | Fist Team AAI | China GT Championship | 2019 |
01:36.224 | GT3 | Mercedes-AMG AMG GT3 | Alessio Picariello / Li Yong De | Craft-Bamboo Racing | China GT Championship | 2019 |
01:36.467 | GT3 | BMW M6 GT3 | Nick Yelloly / Lin Yu | Fist Team AAI | China GT Championship | 2019 |
01:37.448 | GT3 | Mercedes-AMG AMG GT3 | Han Song Ting / Xu Wei / Mao Jun Hao | ABS Project M Racing Team | Campionato di Endurance della Cina (China Endurance Championship) | 2019 |