حلبة تيانجين الدولية - الحلبة الإلكترونية (2019) (Tianjin International Circuit - E Circuit(2019))
معلومات الحلبة
- القارة: آسيا
- البلد/المنطقة: الصين
- اسم الحلبة.: حلبة تيانجين الدولية - الحلبة الإلكترونية (2019) (Tianjin International Circuit - E Circuit(2019))
- طول الحلبة: 3.700KM
- رقم الزوايا في الحلبة: 16
- عنوان الحلبة: V1 Auto World، 250 مترًا شمال تقاطع طريق تشيانجين وطريق ناندونغ، منطقة تيانجين للتنمية الاقتصادية والتكنولوجية، تيانجين، الصين
- سجل أسرع زمن لللفة: 01:35.956
- السَّائِق يحمل سجل أسرع لفة زمنية.: Joe Osborne/Han Han
- السيارة تحمل سجل أسرع زمن لللفة.: مكلارين 720S GT3
- سجلت السباق أسرع زمن للفولتة.: China GT Championship
نظرة عامة على الحلبة
حلبة تيانجين الدولية - حلبة 'E'، التي تقع في منطقة Beichen في تيانجين، الصين، هي منشأة سباقات حديثة أصبحت وجهة شهيرة لعشاق رياضة السيارات. توفر الحلبة، التي تم الانتهاء منها في عام 2019، تصميمًا مليئًا بالتحديات ووسائل الراحة الحديثة، مما يجعلها مكانًا مثاليًا لمختلف أحداث السباقات.
تخطيط المسار والميزات
الحلبة "E" عبارة عن مسار بطول 3.7 كيلومتر يضم 16 منعطفًا، بما في ذلك مزيج من المنعطفات السريعة والأقسام الفنية. وقد تم تصميم تخطيط المسار لتوفير تجربة سباق مثيرة وتنافسية للسائقين، واختبار مهاراتهم ودفع حدودهم. يوفر المسار الواسع فرصًا كبيرة للتجاوز، مما يضمن معارك مثيرة على المدرج.
تتميز الحلبة بمرافق على أحدث طراز، بما في ذلك منطقة ترويض، ومرائب، ومدرجات يمكنها استيعاب عدد كبير من المتفرجين. يتضمن تصميم المسار أيضًا ميزات السلامة، مثل مناطق الجريان الواسعة ومصائد الحصى، لضمان سلامة السائقين.
أحداث السباق
استضافت حلبة تيانجين الدولية - حلبة "E" مجموعة متنوعة من أحداث السباقات منذ افتتاحها. لقد أصبح مكانًا مشهورًا للمسابقات الوطنية والدولية، حيث يجذب سلسلة سباقات رفيعة المستوى وسائقين موهوبين من جميع أنحاء العالم.
وشهدت الحلبة سباقات مثيرة في مختلف الفئات، بما في ذلك السيارات السياحية، والسيارات ذات المقعد الواحد، وبطولات GT. إن تصميمها المليء بالتحديات وفرصها الإستراتيجية جعلها المفضلة لدى السائقين، حيث توفر منصة للمعارك الشديدة وإظهار مهاراتهم.
تطويرات مستقبلية
منذ افتتاحها في عام 2019، ظلت حلبة تيانجين الدولية - حلبة "E" في تطور مستمر. لدى إدارة الحلبة خطط لمواصلة تعزيز المرافق والبنية التحتية، لضمان بقائها في طليعة رياضة السيارات في المنطقة.
قد تتضمن التطورات المستقبلية إضافة المزيد من وسائل الراحة للمشاهدين، مثل منافذ الطعام والمشروبات وأكشاك البضائع، لتعزيز تجربة يوم السباق بشكل عام. وتستكشف إدارة الحلبة أيضًا إمكانية استضافة المزيد من أحداث السباقات الدولية، مما يجذب المزيد من عشاق رياضة السيارات إلى تيانجين.
وفي الختام، فإن حلبة تيانجين الدولية - حلبة "E" هي منشأة سباق عالمية المستوى تقدم تصميمًا مليئًا بالتحديات للمضمار ووسائل راحة حديثة. بفضل موقعها الاستراتيجي وتفانيها في تقديم تجربة سباق استثنائية، سرعان ما أصبحت المفضلة لدى السائقين والمشجعين على حد سواء. ومع استمرار الحلبة في التطور واستضافة المزيد من الأحداث المرموقة، فمن المؤكد أنها ستعزز مكانتها كلاعب بارز في مشهد رياضة السيارات العالمية.
حلبات السباق في الصين
- حلبة تشيندو تيانفو الدولية (Chendu Tianfu International Circuit)
- حلبة جولدنبورت بارك (Goldenport Park Circuit)
- حلبة قوانغدونغ الدولية (Guangdong International Circuit)
- حلبة قويتشو جونتشي الدولية (Guizhou Junchi International Circuit)
- حلبة جيانغسو وانشي الدولية (Jiangsu Wanchi International Circuit)
- حلبة ليهباو الدولية (Lihpao International Circuit)
- جائزة ماكاو الكبرى (Macau Grand Prix)
- حلبة نينغبو الدولية (Ningbo International Circuit)
- حلبة شارع بينجتان (Pingtan Street Circuit)
- حلبة شارع بينجتان (2023) (Pingtan Street Circuit (2023))
- وادي تشينهوانغداو شوقانغ لرياضة السيارات (Qinhuangdao Shougang Motorsport Valley)
- حلبة شاندونغ ويفانغ الدولية (Shandong Weifang International Circuit)
- حلبة شنغهاي الدولية (Shanghai International Circuit)
- حلبة شنغهاي تيانما (Shanghai Tianma Circuit)
- حلبة أوردوس الدولية (The Ordos International Circuit)
- حلبة تيانجين الدولية (Tianjin international circuit)
- حلبة شارع ووهان (Wuhan Street Circuit)
- حلبة شيامن الدولية (Xiamen International Circuit)
- حلبة تشجيانغ الدولية (Zhejiang International Circuit)
- تشنغتشو الدولي أوتودروم (Zhengzhou International Autodrome)
- حلبة تشوهاى الدولية (Zhuhai International Circuit)
- حلبة تشوتشو الدولية (Zhuzhou International Circuit)
سجلات وقت اللفة التأهيلية
وقت اللفة. | فئة السباق | نموذج سيارة سباق | السائق | فريق السباق | سلسلة السباقات | العام |
---|---|---|---|---|---|---|
01:35.956 | GT3 | مكلارين 720S GT3 | Joe Osborne / Han Han | McLaren Winning Team | China GT Championship | 2019 |
01:36.074 | GT3 | بي إم دبليو M6 GT3 | Jesse krohn / Betty Chen | Fist Team AAI | China GT Championship | 2019 |
01:36.224 | GT3 | مرسيدس-AMG AMG GT3 | Alessio Picariello / Li Yong De | Craft-Bamboo Racing | China GT Championship | 2019 |
01:36.467 | GT3 | بي إم دبليو M6 GT3 | Nick Yelloly / Lin Yu | Fist Team AAI | China GT Championship | 2019 |
01:37.448 | GT3 | مرسيدس-AMG AMG GT3 | Han Song Ting / Xu Wei / Mao Jun Hao | ABS Project M Racing Team | بطولة الصين للتحمل CEC (China Endurance Championship) | 2019 |