एब्सोल्यूट रेसिंग रेट्रो लिवरी के साथ सुजुका 1000 किमी में लौटी है।

एब्सोल्यूट रेसिंग की सुजुका 1000 किमी रेस, पोर्श की ले मैंस की 40 साल की सफलता को श्रद्धांजलि...

24 घंटे ले मैंस में पोर्श की प्रतिष्ठित जीत की 40वीं वर्षगांठ मनाने के लिए, पोर्श एशिया पैसिफिक मोटरस्पोर्ट की ग्राहक टीम एब्सोल्यूट रेसिंग, 12 से 14 सितंबर तक पुनर्जीवित सुजुका 1000 किमी रेस में एक विशेष रूप से तैयार पोर्श 911 GT3 R (टाइप 992) के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी। इस नंबर 7 पोर्श कार में सितारों से सजी एक लाइनअप है: लॉरेन्स वान्थूर, केविन एस्ट्रे और पैट्रिक पिलेट।

पाँच साल की अनुपस्थिति के बाद जापान में इंटरकॉन्टिनेंटल जीटी चैलेंज की वापसी के साथ, एब्सोल्यूट रेसिंग सुजुका समर एंड्योरेंस रेस में भी वापसी करेगी। इससे पहले टीम 2018 और 2019 में 10 घंटे की दौड़ में तीसरे स्थान पर रही थी।

जापान की शीर्ष GT3 एंड्योरेंस रेस में एब्सोल्यूट रेसिंग की यह तीसरी उपस्थिति है। तीनों आधिकारिक पोर्श ड्राइवर पहले भी टीम के साथ काम कर चुके हैं। वान्थूर ने इस साल डेटोना 24 आवर्स और सेब्रिंग 12 आवर्स दोनों जीते हैं और 2024 मकाऊ FIA GT विश्व कप में अपनी टीम के साथ पदार्पण करेंगे। एस्ट्रे ने 2019 मकाऊ FIA GT विश्व कप में टीम के साथ पदार्पण किया था। पिलेट इस सीज़न में एब्सोल्यूट रेसिंग की GT वर्ल्ड चैलेंज एशिया सीरीज़ के एक प्रमुख सदस्य हैं, जो नियमित ड्राइवर के रूप में नंबर 911 पोर्श चलाते हैं।

तीनों आधिकारिक ड्राइवर नंबर 7 पोर्श 911 GT3 R चलाएँगे, जिसमें क्लासिक पीले और काले रंग की पोशाक है जो 1985 में ले मैंस जीतने वाली पोर्श 956 को श्रद्धांजलि देती है। यह विशेष डिज़ाइन 24 घंटे ले मैंस में पोर्श ग्राहक टीम की पहली समग्र जीत की 40वीं वर्षगांठ का प्रतीक है। मैन्स - ब्रांड के धीरज रेसिंग इतिहास में एक मील का पत्थर।

पोर्श का सुजुका सर्किट में भी एक सफल ट्रैक रिकॉर्ड है, जिसने 1967 और 1994 के बीच 11 बार सुजुका 1000 किमी रेस जीती है।

टीम और ड्राइवर प्री-रेस टिप्पणियाँ

फेबियन फियोर (टीम निदेशक): "हमारी पूरी टीम एशिया की प्रमुख GT3 एंड्योरेंस रेस में वापसी को लेकर बेहद उत्साहित है। हमें न केवल पोर्श मोटरस्पोर्ट एशिया पैसिफिक का समर्थन प्राप्त है, बल्कि हम तीन विश्वस्तरीय ड्राइवरों के साथ काम करेंगे और पोर्श के प्रतिष्ठित ग्राहक रेसिंग लिवरी पहनेंगे। हमारी प्रेरणा प्रज्वलित है। बेशक, इसका मतलब एक बड़ी ज़िम्मेदारी भी है। सुजुका हमेशा से एब्सोल्यूट रेसिंग के लिए एक खास जगह रही है, और हम अपने पिछले मज़बूत परिणामों को और बेहतर बनाने की पूरी कोशिश करेंगे।"

एलेक्ज़ेंडर गिबोट (प्रबंध निदेशक, पोर्श मोटरस्पोर्ट एशिया पैसिफिक): "एब्सोल्यूट रेसिंग हमारा लंबे समय से सहयोगी रहा है, और हम सुजुका 1000 किमी में उनके साथ वापस आकर बेहद उत्साहित हैं। उन्होंने पहले भी यहाँ बेहतरीन परिणाम हासिल किए हैं, और इस बार, लॉरेन्स, केविन और पैट्रिक के साथ, वे अविश्वसनीय रूप से प्रतिस्पर्धी होंगे। हम जानते हैं कि यह टीम हर रेस में बेहद पेशेवर और प्रतिस्पर्धी होगी। मैं ट्रैक पर पीली और काली कार देखने के लिए बेताब हूँ, और मैं उनके प्रदर्शन पर नज़र रखूँगा।"

लॉरेन्स वंथूर (एब्सोल्यूट रेसिंग ड्राइवर) "मैं इस रेस का बेसब्री से इंतज़ार कर रहा हूँ। जापान, और ख़ासकर सुज़ुका, हमेशा से ही एक बहुप्रतीक्षित इवेंट रहा है; यह एक बेहद ख़ास रेस है। हमारे पास एक ख़ास लिवरी भी है, जो इसे और भी रोमांचक बना देगी। सुज़ुका एक शानदार सर्किट है, और केविन और पैट्रिक के साथ, मुझे लगता है कि हमारे पास एक अच्छा परिणाम हासिल करने के लिए ज़रूरी सब कुछ है। यह एक रोमांचक सफ़र होगा, और मुझे उम्मीद है कि हम एक अच्छा परिणाम हासिल कर पाएँगे।"

केविन एस्ट्रे (एब्सोल्यूट रेसिंग ड्राइवर): "सुज़ुका 1000 किमी हमेशा से एक ऐसी रेस रही है जिसमें मैं भाग लेना चाहता था। मैं पहले भी यहाँ एक शानदार ट्रैक पर दौड़ चुका हूँ, लेकिन मेरा समय आदर्श नहीं था, इसलिए मैं इस बार बेहतर प्रदर्शन की उम्मीद कर रहा हूँ। पैट्रिक, लॉरेन्स और एब्सोल्यूट रेसिंग टीम के साथ, मुझे विश्वास है कि हम कुछ ख़ास हासिल कर सकते हैं, हालाँकि प्रतिस्पर्धा कड़ी होगी। मैं इस ख़ास लिवरी को चलाने और पोर्श के इतिहास में एक और नाम जोड़ने के लिए भी उत्सुक हूँ।"

पैट्रिक पिलेट (एब्सोल्यूट रेसिंग ड्राइवर) "सुजुका 1000 किमी में यह मेरा पहला मुकाबला है और मैं वाकई बहुत उत्साहित हूँ। मुझे यह ट्रैक बहुत पसंद है और यहाँ मेरी कई खूबसूरत यादें जुड़ी हैं। लॉरेन्स और केविन के साथ टीम बनाना एक बेहतरीन जोड़ी है; हम साथ मिलकर बहुत अच्छा काम करते हैं। पिछली बार, हम उतना अच्छा प्रदर्शन नहीं कर पाए थे, और इस बार हम बदला लेना चाहते हैं। हमारा लक्ष्य स्पष्ट है: यह रेस जीतना। एब्सोल्यूट रेसिंग के पास एक मज़बूत टीम, बेहतरीन इंजीनियर और हर सदस्य का समर्थन है। मुझे विश्वास है कि हमारे पास अच्छा परिणाम हासिल करने का एक अच्छा मौका है।"

आईजीटीसी इंटरकॉन्टिनेंटल जीटी चैलेंज

सुजुका, जापान प्रारंभिक कार्यक्रम (बीजिंग समय)

12 सितंबर (शुक्रवार)

08:40 - 09:40: पेड टेस्ट 1

11:00 - 12:00: पेड टेस्ट 2

16:45 - 18:15: रात्रि अभ्यास

13 सितंबर (शनिवार)

09:45 - 11:15: प्रारंभिक क्वालीफाइंग

16:05 - 16:20: क्वालीफाइंग 1 4:27 अपराह्न - 4:42 अपराह्न: क्वालीफाइंग 2
4:50 अपराह्न - 5:05 अपराह्न: क्वालीफाइंग 3

14 सितंबर (रविवार)
11:50 पूर्वाह्न - 6:20 अपराह्न: सुजुका 1000 किमी दौड़

समाप्त