Mazda 3 S2000 / ETCC / WTCC / SCCA 2009

Fabriquée par Tri-Point engineering/motorsport, parfaite, une S2000 de course très rare !

Historique : http://www.touringcarregister.com/model/67/

Prêt pour la course !

La voiture a été entièrement restaurée : amortisseurs et suspensions ont été renouvelés, transmission, embrayage et moteur neufs !

La voiture n'a jamais subi de dommages de carrosserie.

Spécifications du véhicule :

Châssis : Tri-Point Engineering, États-Unis, coffre et capot en carbone

Moteur : Mazda MZR (Ford Duratec 2,0 l)
Cylindrée : 1 999 cm³
Puissance : 282 ch
Couple : 242 Nm

ECU : Motec M400

Transmission : Xtrac 416 séquentielle à 6 rapports (identique à la Honda Accord S2000), embrayage de compétition AP, différentiel à glissement limité

Suspension : Barres stabilisatrices tubulaires réglables Tri-Point Engineering de 31 mm (avant) et 45 mm (arrière), points de suspension Mono Ball, bras de suspension avant usinés dans la masse, bras de suspension inférieurs arrière fabriqués sur mesure ; Amortisseurs Koni 2817/2812 (réglables 2 voies) fabriqués par ProParts USA, ressorts Hypercoil Race

Intérieur : Arceau de sécurité Tri-Point Engineering/Solidworks, pédalier de course AP, siège baquet Recaro Hans, moyeu de volant à démontage rapide, volant Sparco 325 ; harnais 6 points RRS, système d'incendie ; protection de porte conducteur en Kevlar sur mesure, enregistreur de données Motec ADL3

Freins : Étriers de course StopTech avec disques avant de 328 mm

Jantes : 9x17

Catalyseur : WTCC

Programme et interface pour calculateur
Documentation complète
Plans de pièces de suspension spécifiques

Pièces détachées : 40 paires de pignons pour Xtrac, 8 roues, nombreuses plaquettes de frein, pièces de carrosserie, etc.

Documentation technique suisse et belge incluse.

La voiture est située en Bosnie-Herzégovine (ex-Yougoslavie). Livraison possible dans le monde entier !

Contact : +387 65 478 351

Courriel : [email protected]