Le retour de la pilote chinoise Tiedou à la F1 Academy

Le 23 mars, sur la piste gris argenté du circuit international de Shanghai, le pilote chinois Shi Wei (Tiedou), âgé de 28 ans, a conduit une voiture peinte avec des branches entrelacées bleues et blanches jusqu'à la ligne d'arrivée et a terminé la deuxième manche du championnat de l'Académie de F1 2025 à la 14e place. Cet exploit a non seulement battu son record personnel, mais a également permis aux Chinoises de franchir une étape historique dans le monde du sport automobile de haut niveau. Première pilote chinoise à apparaître sur la scène de la F1 Academy, elle a utilisé « vitesse et ténacité » pour écrire une légende du sport automobile appartenant aux femmes orientales.

Surmonter l'adversité : du retrait du premier spectacle à la progression constante
En tant que premier pilote wildcard de l'académie de F1 de Chine, le parcours de Shi Wei est semé d'embûches. Lors du premier tour de la course, le 22 mars, elle a malheureusement abandonné en raison d'une perte de contrôle dans un virage à grande vitesse. Face aux attentes de son public local et à la pression des compétitions internationales, la « Reine de l'Extrême » ne s'est pas découragée. Selon l'équipe, après la course, elle a examiné les données avec l'équipe d'ingénierie pendant la nuit, ajusté les paramètres de la voiture et même participé à un entraînement sur simulateur en personne, s'efforçant de retrouver sa forme pour la course du lendemain.

Le deuxième tour du 23 mars peut être décrit comme une « percée dans le chaos ». Au début de la course, trois pilotes ont abandonné l'un après l'autre à cause de collisions et d'erreurs, et la situation sur la piste est soudainement devenue tendue. Shi Wei, cependant, a fait preuve d'un sang-froid au-delà de son expérience : elle a observé calmement la situation, a ajusté sa ligne avec souplesse et a progressivement amélioré son classement grâce à un contrôle précis de l'accélérateur et à ses compétences en virage. Au final, sous les acclamations du public, elle a bouclé 11 tours à un rythme soutenu, et sa 14e place a été enregistrée dans l'histoire des courses chinoises.

Au-delà de la piste : Double avancée en matière de symboles culturels et d'égalité des sexes
L’importance de la participation de Shi Wei au concours va bien au-delà des résultats eux-mêmes. La peinture de sa voiture de course utilise des branches entrelacées bleues et blanches pour souligner l'esthétique orientale, son casque est inspiré des apsaras volantes de Dunhuang, et le design boutonné sur le col de sa combinaison de course est la touche finale du « style chinois ». Elle a choisi le numéro de voiture n° 24 du premier pilote de F1 chinois, Zhou Guanyu, en déclarant franchement : « C'est l'héritage de la force et l'expression d'une confiance culturelle. »

En tant que « briseuse de cercle » dans la course à l'académie de F1, l'expérience de Shi Wei reflète également la percée des femmes dans le domaine de la course. Au cours des 75 ans d'histoire de la F1, seules deux femmes pilotes ont participé à la course principale, mais l'apparition de Shi Wei a brisé ces chaînes. Elle a admis lors d'une interview : « Au début, l'équipement de course était principalement conçu pour les hommes. Mes chaussures de pointure 36 ne me permettaient même pas d'appuyer complètement sur la pédale de frein. Mais aujourd'hui, les fabricants ont commencé à écouter les besoins des femmes pilotes, et c'est le début du changement. »

Autonomisation de l'événement : l'illumination de « Her Era » de la F1 Academy Race
Le Grand Prix de Chine de F1 2025 introduira pour la première fois la F1 Academy Race, qui offrira non seulement une scène compétitive aux pilotes féminines du monde entier, mais favorisera également l'égalité des sexes avec le modèle « événement + culture ». Les données montrent que la proportion de spectatrices dans la station chinoise a atteint 33,8%, soit une augmentation de 2,8% par rapport à 2024, confirmant l'enthousiasme des femmes pour les courses. Au cours de l'événement, la F1 Academy a également organisé un « Atelier de carrière », invitant les étudiants à entrer dans la zone de maintenance et à explorer les secrets techniques et opérationnels de la course.

L’ascension de Shi Wei est un microcosme de cette tendance. De blogueuse de ski à coureuse professionnelle, de fonctionnaire des douanes à « coupe-vent » dans l'arène de la Formule 1, elle a accompli sa transformation transfrontalière en dix ans. Comme elle l'a déclaré après la course : « J'aimerais être une étincelle pour éveiller les rêves de vitesse de plus de filles. Lorsqu'elles me dépasseront, ce sera la véritable victoire des courses chinoises. »

Perspectives d'avenir : de la compétition universitaire à la compétition internationale
Bien que le championnat de l'Académie de F1 soit temporairement terminé, le rêve de course de Shi Wei continue. Elle envisage de se reconvertir dans le monde du GT et de participer au Championnat international d'endurance. Parallèlement, elle diffusera les connaissances en course automobile grâce à la « Doudou Racing Classroom », lancera le « Ten Thousand People Simulator Challenge » et exploitera la puissance des nouveaux médias pour rapprocher le public de la compétition.

De la station de ski de Chongli à la piste de F1, des courtes séquences vidéo au podium international, chaque fois que Shi Wei accélère, elle ouvre une nouvelle piste pour la course féminine chinoise. Comme le dit le slogan sur la piste : « La vitesse n'a rien à voir avec le sexe, la passion est le moteur. » Nous espérons voir d'autres « haricots de fer » s'élancer sur les courses de haut niveau à l'avenir, permettant au monde d'entendre la « voix de la vitesse » des femmes chinoises.