小米SU7 Ultra榮膺株洲賽場最速四門量產車

1月17日，小米SU7 Ultra在湖南株洲國際賽車場完成挑戰，以1'41"806的圈速成績，榮膺株洲賽場最速四門量產車。

挑戰當日，小米團隊相關人員與車手齊聚株洲國際賽車場，共同慶祝這一高光時刻。小米SU7 Ultra的卓越性能在此次挑戰中展現無遺。該車配備由雙小米超級馬達V8s與一台V6s馬達組成的三馬達四輪驅動系統，整體峰值功率高達1548馬力，零百加速僅需1.98秒，設計最高時速可達350公里每小時。同時，其搭載的寧德時代高性能電池，放電功率超1300千瓦，最大充電倍率達5.2c，10% - 80%電量充電僅需12分鐘。

車身結構上，小米SU7 Ultra運用17處碳纖維達到輕量化，外觀的U形風刀、大前鏟、氣壩以及尾部的主動擴散器和碳纖維固定大尾翼，可提供最大285kg的下壓力，確保高速行駛的穩定性。煞車系統採用跑車級大尺寸賽級碳陶瓷煞車碟盤，前煞車碟盤直徑達430毫米，搭配Akebono前六後四卡鉗，100 - 0km/h煞車距離僅30.8公尺。底盤方面，標配閉式雙腔空氣彈簧，可選配倍適登EVO T1絞牙減振器，支援10段壓縮回彈阻尼可調，帶來極致操控體驗。

這次在株洲賽場的優異表現，充分展現了小米汽車在高性能領域的深厚技術累積與創新實力，進一步提升了消費者對小米汽車的期待。未來，小米汽車可望持續突破自我，在高性能量產車領域書寫更多精彩篇章。