Xiaomi SU7 Ultraが株洲で最速の4ドア量産車の称号を獲得
ニュースとお知らせ 中国 株州国際サーキット 2月17日
1月17日、Xiaomi SU7 Ultraは湖南省株洲国際サーキットでのチャレンジを完了し、ラップタイム1分41秒806で株洲サーキットで最速の4ドア量産車の称号を獲得しました。
チャレンジ当日、Xiaomi チームのメンバーとドライバーたちは株洲国際サーキットに集まり、このハイライトの瞬間を一緒に祝いました。このチャレンジでは、Xiaomi SU7 Ultra の優れた性能が十分に実証されました。この車には、XiaomiスーパーモーターV8 2基とV6 1基からなる3モーター4輪駆動システムが搭載されています。全体の最高出力は1548馬力に達し、わずか1.98秒で0から100 km/hまで加速できます。設計最高速度は時速350キロメートルに達します。同時に、CATLの高性能バッテリーを搭載しており、放電電力は1,300キロワット以上、最大充電率は5.2cです。10%から80%まで充電するのにわずか12分しかかかりません。
車体構造の面では、Xiaomi SU7 Ultraは17個のカーボンファイバー部品を使用して軽量化を実現しています。U字型の風切り羽根、大型のフロントショベル、エアダム、後部のアクティブディフューザー、大型のカーボンファイバー固定リアウイングにより、最大285kgのダウンフォースが得られ、高速走行時の安定性を確保します。ブレーキシステムは、スポーツカーレベルの大型レーシンググレードカーボンセラミックブレーキディスクを採用しています。フロントブレーキディスクの直径は430mmで、アケボノ製のフロント6クランプとリア4クランプのキャリパーと組み合わされています。時速100kmから0kmまでの制動距離はわずか30.8メートルです。シャーシに関しては、標準で密閉型ダブルチャンバーエアスプリングが装備され、オプションでビルシュタイン EVO T1 コイルオーバーショックアブソーバーが装備されています。これは、10 レベルの調整可能な圧縮およびリバウンドダンピングをサポートし、究極のコントロール体験をもたらします。
株洲レースでの優れたパフォーマンスは、高性能分野におけるXiaomi Autoの深い技術的蓄積と革新能力を十分に証明し、Xiaomi Autoに対する消費者の期待をさらに高めました。今後も、Xiaomi Auto はさらなる躍進を続け、高性能量産車の分野でさらに刺激的な章を書き進めていくことが期待されます。
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51GT3 X-lingual AI による翻訳。