Marco Sorensen

Marco Sorensen, sinh ngày 6 tháng 9 năm 1990, là một tay đua người Đan Mạch rất thành công. Được biết đến nhiều nhất với tư cách là một tay đua nhà máy của Aston Martin kể từ năm 2015, Sorensen đã tạo ra một tác động đáng kể trong thế giới đua xe sức bền. Hiện tại, anh ấy sẽ tham gia Giải vô địch sức bền thế giới FIA và Super GT cho D'station Racing. Những điểm nổi bật trong sự nghiệp của Sorensen bao gồm việc giành chức vô địch Giải vô địch sức bền thế giới FIA ở hạng LMGTE Pro hai lần, vào năm 2016 và 2019-2020, và một lần ở hạng LMGTE Am vào năm 2022, thể hiện khả năng thích ứng và kỹ năng của anh ấy ở các hạng mục khác nhau.

Trước khi chuyển sang đua xe thể thao, Sorensen đã trau dồi kỹ năng của mình trong các cuộc thi open-wheel. Anh ấy đã tham gia các giải như Formula Renault 3.5 và GP2, thể hiện tài năng đáng kể và giành chiến thắng trong các cuộc đua. Sự nghiệp ban đầu của Sorensen cũng chứng kiến anh ấy là thành viên của các chương trình trẻ của Renault và Lotus F1, đánh dấu anh ấy là một tài năng đầy hứa hẹn trong thế giới single-seater. Hành trình của anh ấy bắt đầu từ karting khi còn nhỏ, tiến bộ qua Formula Ford Denmark, ADAC Formel Masters và các giải Formula Renault khác nhau, cuối cùng đưa anh ấy lên sân khấu quốc tế.

Kể từ khi trở thành một tay đua nhà máy của Aston Martin, Sorensen đã trở thành một nhân vật nổi bật trong FIA WEC. Hợp tác với Nicki Thiim, anh ấy đã giành được chiến thắng sức bền đầu tiên của mình ở Austin vào năm 2016, cuối cùng dẫn đến danh hiệu GT Championship. Bộ đôi này được biết đến với cái tên "Dane Train". Ngoài WEC, Sorensen cũng đã tham gia Giải vô địch British GT, tiếp tục đa dạng hóa danh mục đua xe của mình. Những thành tích và hiệu suất ổn định của anh ấy củng cố vị thế của anh ấy như một tay đua hàng đầu trong thế giới đua xe GT.