Marco Sorensen

1990年9月6日生まれのマルコ・ソレンセンは、非常に優れたデンマークのレーシングドライバーです。2015年からアストンマーティンのファクトリードライバーとして最もよく知られているソレンセンは、耐久レースの世界に大きな影響を与えてきました。現在、彼はD'station RacingからFIA世界耐久選手権とスーパーGTに出場する予定です。ソレンセンのキャリアのハイライトには、2016年と2019〜2020年に2回、FIA世界耐久選手権のLMGTE Proクラスで優勝したこと、2022年にLMGTE Amクラスで1回優勝したことが含まれ、さまざまなカテゴリーでの適応力とスキルを示しています。

スポーツカーレースに転向する前、ソレンセンはオープンホイール競技でスキルを磨きました。彼はフォーミュラ・ルノー3.5やGP2などのシリーズに参加し、かなりの才能を発揮してレースで勝利を獲得しました。ソレンセンは、キャリアの初期にルノーとロータスのF1ジュニアプログラムのメンバーでもあり、シングルシーターの世界で将来有望な才能として注目されました。彼の旅は若い頃にカートで始まり、フォーミュラフォードデンマーク、ADACフォーミュラルノーマスターズ、さまざまなフォーミュラルノーシリーズを経て、最終的に国際舞台に進みました。

アストンマーティンのファクトリードライバーになって以来、ソレンセンはFIA WECの著名人になりました。ニッキティームと組んで、2016年にオースティンで初の耐久レース優勝を果たし、最終的にGTチャンピオンシップのタイトルを獲得しました。この2人は「デーントレイン」として知られるようになりました。WEC以外にも、ソレンセンはイギリスGT選手権にも参加し、レースポートフォリオをさらに多様化しています。彼の実績と一貫したパフォーマンスにより、GTレースの世界のトップクラスのドライバーとしての地位は確固たるものになっています。