Todo-todo ang Uno Racing Team para sa unang karera ng 2025 GTWC Asia sa Japan

Mula Hulyo 11 hanggang 13, ang GT World Challenge Asia Cup (GTWC Asia) ay muling magsisimula ng bagyo pagkatapos ng isang buwan, at magsisimula sa ikaapat na round ng season sa Fuji Speedway sa Japan. Ang makapangyarihang driver ng Uno Racing Team na sina Rio at Shaun Thong ay muling magsasama-sama at magmamaneho ng No. 16 Audi R8 LMS GT3 Evo II na kotse para lumahok sa mainit na showdown sa pagitan ng Silver Cup category at ng "China Cup".

Ang istasyong ito ay simula ng ikalawang kalahati ng 2025 Asia-Pacific GT event, at ito rin ang unang paghinto ng SRO GT PowerTour ngayong taon. Ang GTWC Asia at ang "Japan Cup" na nakikipagkumpitensya sa parehong venue ay nagtipon sa Fuji Speedway, at may kabuuang 56 GT na sasakyan ang sasabak sa racing feast ngayong weekend. Sa malakas na suporta ng buong taon na kasosyo ng koponan, ang kilalang Japanese brake brand na ENDLESS, ang Uno Racing Team ay magsusumikap para sa magagandang resulta sa labanan sa Japan.

Ang Fuji Speedway, na itinayo noong 1960s, ay isang kilalang landmark para sa karera sa Japan. Nag-host ito ng mga pangunahing kaganapan tulad ng F1 World Championship, WEC World Endurance Championship, at Super GT. Ang track ay 4.563 kilometro ang haba bawat lap at may kasamang 16 na kanto. Ang tuluy-tuloy na katamtaman at mataas na bilis na kumbinasyon ng mga sulok ay sumusubok sa pag-tune ng kotse at mga kasanayan sa pagmamaneho. Ang 1.475-kilometrong pangunahing tuwid ay nagbibigay-daan sa malakas na kapangyarihan ng GT na sasakyan na ganap na mailabas. Mula nang itatag ang kaganapan noong 2017, itinakda ng GTWC Asia ang Fuji Speedway bilang isang regular na lugar ng sub-station, at hindi mabilang na mga klasikong labanan ang isinagawa sa paanan ng Mount Fuji.

Sa pagbabalik-tanaw sa huling hintuan sa Buriram, Thailand, malakas na bumangon ang Uno Racing Team pagkatapos ng mababang punto ng pagretiro sa unang round noong Sabado, at nagtanghal ng isang kahanga-hangang overtaking na drama sa ikalawang round. Matagumpay na napanalunan ng Rio at Tang Weifeng ang unang kampeonato ng kategoryang Silver Cup ngayong season. Ang napakahusay na resultang ito ay walang alinlangan na isang matingkad na paglalarawan ng walang humpay na pagsisikap ng lahat ng miyembro ng koponan, at ito rin ay nagbibigay ng malakas na motibasyon at kumpiyansa sa ikalawang kalahati ng season.

Magpapatuloy ang labanan ngayong katapusan ng linggo, at patuloy na ipapadala ng Uno Racing Team sina Rio at Tang Weifeng para magkasamang lumaban. Sa GTWC Asia at China GT ngayong season, paulit-ulit na nag-ambag ang Rio ng magagandang overtaking na mga drama sa ikalawang kalahati ng karera, at ito ang pangunahing puwersang nagtutulak sa koponan upang sumulong. Sa pagkakataong ito, magsisimula ang Rio ng panibagong kabanata ng karangalan sa Japan.

Si Tang Weifeng ay nagpakita ng mahusay na bilis at katatagan sa unang kalahati ng season, at ang kanyang pakikipagtulungan sa koponan ay naging higit at higit na tahimik. Ang Hong Kong, China warrior na ito ay may mayaman na karanasan sa Japanese track competitions at dalawang beses siyang nanalo sa Fuji 24 Hours Endurance Race. Pagbabalik sa pinagpalang lugar ngayong katapusan ng linggo, inaasahang magiging mahalagang papel si Tang Weifeng sa labanan ng koponan para sa Fuji.

Sisimulan ng GTWC Asia Japan Fuji Station ang qualifying at first round finals sa Hulyo 12 (Sabado), at isa pang round ang gaganapin sa Hulyo 13 (Linggo). Inaasahan namin ang Uno Racing Team na makamit ang higit pang tagumpay.

GT World Challenge Asia
Japan Fuji Station Schedule (Beijing Time)

7 Hulyo 11 (Biyernes)

10:10-11:10 Opisyal na Pagsasanay

11:15-11:45 Tansong Pagsasanay sa Pagmamaneho

14:45-15:45 Kwalipikasyon Preliminary

7 Hulyo 12 (Sabado)
7:40-7:55 Qualifying Round 1
8:02-8:17 Qualifying Round 2
11:55-13:00 First Round (60 minuto + unang kotse)

Hulyo Hulyo 13 (Linggo)
10:40-11:45 Second Round (60 minuto + unang kotse)

Resulta ng real-time na karera

https://livetiming.tsl-timing.com/252808