ไมน์เซอร์กิต​

Mine Circuit เป็นสนามแข่งรถที่ท้าทายความสามารถและต้องใช้เทคนิคมากมาย ตั้งอยู่ในจังหวัดยามากูจิของญี่ปุ่น สนามแห่งนี้มีทั้งทางตรงความเร็วสูงและทางโค้งแคบ ทำให้เป็นสนามที่ท้าทายทั้งสำหรับนักแข่งและวิศวกร สนามแห่งนี้มีการเปลี่ยนแปลงระดับความสูงที่สำคัญและเลย์เอาต์ที่ค่อนข้างแคบ ซึ่งต้องใช้การควบคุมรถและการเบรกที่แม่นยำ

ส่วนที่น่าสนใจ

ทางตรงหลัก: ทางตรงความยาวปานกลางที่นำไปสู่ทางโค้งแรกที่ซับซ้อน ซึ่งต้องใช้ความเร็วในการออกจากโค้งที่ดี
การเปลี่ยนแปลงระดับความสูง: สนามแข่งมีภูมิประเทศเป็นลูกคลื่น ซึ่งต้องใช้การตั้งค่าที่สมดุล
ส่วนกลางของส่วนทางเทคนิค: ทางโค้งแคบและลื่นไหลหลายช่วงที่ทดสอบทั้งการควบคุมรถและทักษะของนักแข่ง

ประวัติการแข่งขัน

Mine Circuit เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันรถยนต์ในญี่ปุ่นหลายรายการ รวมถึงรถทัวร์ริ่งและรถแบบที่นั่งเดี่ยว สนามแข่งแห่งนี้ไม่เคยเป็นส่วนหนึ่งของปฏิทินการแข่งขันระดับนานาชาติที่สำคัญ แต่เป็นสถานที่ยอดนิยมสำหรับการทดสอบส่วนตัวและงานมอเตอร์สปอร์ตในท้องถิ่น

การปิดและสถานะปัจจุบัน

สนามแข่งแห่งนี้ปิดตัวลงในปี 2549 เนื่องจากประสบปัญหาทางการเงิน ตั้งแต่นั้นมา สถานที่แห่งนี้ก็ได้รับการปรับปรุงใหม่ และไม่ได้ใช้เป็นสถานที่สำหรับกีฬามอเตอร์สปอร์ตอีกต่อไป อย่างไรก็ตาม มรดกของสถานที่แห่งนี้ยังคงอยู่ในประวัติศาสตร์วัฒนธรรมการแข่งรถของญี่ปุ่น

ญี่ปุ่น ในเวทีการแข่งรถยนต์

• วงจรออโตโพลิส
• สนามแข่งรถนานาชาติฟูจิ
• โมบิลิตี รีสอร์ท โมเตกิ
• สนามแข่งรถโมเตกิ
• โอคายาม่า อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต
• สนามแข่งรถเซนไดไฮแลนด์
• ทูตสปอร์ตแลนด์
• ซูซูกิ เซอร์กิต
• สนามแข่งรถโทคาจิ
• สนามแข่งรถสึคุบะ