Mijncircuit

Mine Circuit was een technisch en uitdagend circuit in de Japanse prefectuur Yamaguchi. Het circuit had een mix van snelle rechte stukken en krappe bochten, waardoor het een veeleisend circuit was voor zowel coureurs als technici. Het circuit had aanzienlijke hoogteverschillen en een relatief smalle lay-out, wat nauwkeurige controle en remmen van de auto vereiste.

Opvallende secties

Main Straight: Een middellange rechte lijn die naar een lastige eerste bocht leidde, wat een goede uitgangssnelheid vereiste.
Hoogteverschillen: Het circuit had een golvend terrein, wat goed uitgebalanceerde opstellingen vereiste.
Technisch middengedeelte: Een reeks krappe en vloeiende bochten die zowel de handling als de vaardigheden van de bestuurder testten.

Racegeschiedenis

Mine Circuit organiseerde verschillende binnenlandse Japanse raceseries, waaronder toerwagens en eenzitters. Het maakte nooit deel uit van de grote internationale racekalender, maar was een populaire locatie voor privétests en lokale motorsportevenementen.

Sluiting en huidige status

Het circuit sloot in 2006 vanwege financiële problemen. Het is inmiddels omgebouwd en de site wordt niet meer gebruikt voor motorsport. De erfenis ervan blijft echter in de geschiedenis van de Japanse racecultuur.

Racingcircuits in Japan

• Autopolis-circuit
• Fuji International Speedway-circuit
• Mobiliteitsresort Motegi
• Motegi-circuit
• Internationaal circuit van Okayama
• Sendai Hi-Land Racebaan
• Sportlandgezant
• Suzuka-circuit
• Tokachi-snelweg
• Tsukuba-circuit