Honda (ฮอนด้า) NSX GT3 Evo
ข้อมูลเทคนิค
- โมเดลแบรนด์: Honda (ฮอนด้า)
- โมเดล: NSX GT3 Evo
- รุ่นคลาส: GT3
- เครื่องยนต์: 3.5L Twin-Turbo V6
- เกียร์บ็อกซ์: 6-speed Sequential-Shift Racing Gearbox
- พลัง: 520 hp (388 kW) at 7,000 rpm
- เทอร์ค: 350 lb-ft (475 N·m) at 5,000 rpm
- ปริมาณ: 83.6 liters (22.0 US gallons)
- ระบบเสถียรภาพ (TC): Yes
- ABS: Yes
- น้ำหนัก: 2,460 lb (1,116 kg)
- ขนาดล้อหน้า: 18 in x 11.5 in
- ขนาดล้อหลัง: 18 in x 13 in
ซีรีส์การแข่งรถที่มีรถแข่ง Honda (ฮอนด้า) NSX GT3 Evo เข้าร่วม
ทีมแข่งรถเสิร์ฟโดยรถแข่ง Honda (ฮอนด้า) NSX GT3 Evo
นักแข่งขันรถแข่งรถ Honda (ฮอนด้า) NSX GT3 Evo
Honda (ฮอนด้า) NSX GT3 Evo บนเวที
| ปี | สนามแข่งรถแบบสัปดาห์ | Round แข่ง | ระดับ Racer | ชุดการแข่งขัน | อันดับ | นักแข่ง | ทีมแข่งรถยนต์ | ระดับรถแข่ง |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | เซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต (Sepang International Circuit) | R01 | GT3AM | Blancpain GT World Challenge Asia | ที่สาม | Licka Liu / Philip Ma | Arrows Racing | GT3 |
การแข่งขันรถซิ่ง Honda (ฮอนด้า) NSX GT3 Evo ผลการคัดเลือก
| เวลาลูกบิด | สนามแข่งรถลูกวิ่ง | ระดับนักแข่ง | นักแข่ง | ทีมแข่งรถ | ชุดการแข่งขัน | ปี |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01:28.780 | โอคายาม่า อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต (Okayama International Circuit) | GT3 | Paul Kung Ching IP / Edoardo LIBERATI | KCMG | Fanatec GT World Challenge Asia | 2023 |
| 01:35.654 | โอคายาม่า อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต (Okayama International Circuit) | GT3 | Paul Kung Ching IP / Edoardo LIBERATI | KCMG | Fanatec GT World Challenge Asia | 2023 |
| 01:39.578 | สนามแข่งรถนานาชาติฟูจิ (Fuji International Speedway Circuit) | GT3 | Paul Kung Ching IP / Edoardo LIBERATI | KCMG | Fanatec GT World Challenge Asia | 2023 |
| 01:43.089 | สนามแข่งรถนานาชาติฟูจิ (Fuji International Speedway Circuit) | GT3 | Paul Kung Ching IP / Edoardo LIBERATI | KCMG | Fanatec GT World Challenge Asia | 2023 |
| 01:50.963 | โมบิลิตี รีสอร์ท โมเตกิ (Mobility Resort Motegi) | GT3 | Paul Kung Ching IP / Edoardo LIBERATI | KCMG | Fanatec GT World Challenge Asia | 2023 |
