Honda (혼다) NSX GT3 Evo
기술 사양
- 모델 브랜드: Honda (혼다)
- 모델: NSX GT3 Evo
- 모델 클래스: GT3
- 엔진: 3.5L Twin-Turbo V6
- 기어박스: 6-speed Sequential-Shift Racing Gearbox
- 파워: 520 hp (388 kW) at 7,000 rpm
- 토크: 350 lb-ft (475 N·m) at 5,000 rpm
- 용량: 83.6 liters (22.0 US gallons)
- 안정화 시스템 (TC): Yes
- ABS: Yes
- 무게: 2,460 lb (1,116 kg)
- 전면 휠 크기: 18 in x 11.5 in
- 뒷바퀴 크기: 18 in x 13 in
레이싱 시리즈에서 레이싱카 Honda (혼다) NSX GT3 Evo이 참가한 것
레이서 카 Honda (혼다) NSX GT3 Evo이 드린 레이싱 팀들입니다.
레이싱카 Honda (혼다) NSX GT3 Evo의 레이서
Honda (혼다) NSX GT3 Evo 포디움
| 년도 | 레이싱 서킷 | 둥근 | 레이서 클래스 | 레이싱 시리즈 | 랭킹 | 레이서 | 레이싱 팀 | 레이스카 클래스 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 세팡인터내셔널서킷 (Sepang International Circuit) | R01 | GT3AM | 블랑팡 GT 월드 챌린지 아시아 컵 (Blancpain GT World Challenge Asia) | 3위 | Licka Liu / Philip Ma | Arrows Racing | GT3 |
레이싱카 Honda (혼다) NSX GT3 Evo의 예선 결과
| 랩 타임 | 레이싱 서킷 | 레이서 클래스 | 레이서 | 레이싱 팀 | 레이싱 시리즈 | 년도 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01:28.780 | 오카야마 국제 서킷 (Okayama International Circuit) | GT3 | Paul Kung Ching IP / Edoardo LIBERATI | KCMG | 파나텍 GT 월드 챌린지 아시아 컵 (Fanatec GT World Challenge Asia) | 2023 |
| 01:35.654 | 오카야마 국제 서킷 (Okayama International Circuit) | GT3 | Paul Kung Ching IP / Edoardo LIBERATI | KCMG | 파나텍 GT 월드 챌린지 아시아 컵 (Fanatec GT World Challenge Asia) | 2023 |
| 01:39.578 | 후지 국제 스피드웨이 서킷 (Fuji International Speedway Circuit) | GT3 | Paul Kung Ching IP / Edoardo LIBERATI | KCMG | 파나텍 GT 월드 챌린지 아시아 컵 (Fanatec GT World Challenge Asia) | 2023 |
| 01:43.089 | 후지 국제 스피드웨이 서킷 (Fuji International Speedway Circuit) | GT3 | Paul Kung Ching IP / Edoardo LIBERATI | KCMG | 파나텍 GT 월드 챌린지 아시아 컵 (Fanatec GT World Challenge Asia) | 2023 |
| 01:50.963 | 모빌리티 리조트 모테기 (Mobility Resort Motegi) | GT3 | Paul Kung Ching IP / Edoardo LIBERATI | KCMG | 파나텍 GT 월드 챌린지 아시아 컵 (Fanatec GT World Challenge Asia) | 2023 |
