Honda (ホンダ) NSX GT3 Evo
技術仕様
- モデル・ブランド: Honda (ホンダ)
- モデル: NSX GT3 Evo
- モデルクラス: GT3
- エンジン: 3.5L Twin-Turbo V6
- ギアボックス: 6-speed Sequential-Shift Racing Gearbox
- スロットル: 520 hp (388 kW) at 7,000 rpm
- トルク: 350 lb-ft (475 N·m) at 5,000 rpm
- 容量: 83.6 liters (22.0 US gallons)
- スタビライゼーション・システム（TC）: Yes
- ABS: Yes
- 車両重量: 2,460 lb (1,116 kg)
- 前輪サイズ: 18 in x 11.5 in
- リアホイールサイズ : 18 in x 13 in
レーシングカー Honda (ホンダ) NSX GT3 Evo が参加したレースシリーズ
レーサーカー Honda (ホンダ) NSX GT3 Evo が担当するレーシングチーム
レーシングカー Honda (ホンダ) NSX GT3 Evo のレーサー
Honda (ホンダ) NSX GT3 Evo ポディウム
| 年度 | レーシングサーキット | ラウンド | レーサークラス | レースシリーズ | ランキング | レーサー | レーシングチーム | レースカー・クラス |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | セパン・インターナショナル・サーキット (Sepang International Circuit) | R01 | GT3AM | ブランパンGTワールドチャレンジ・アジアカップ (Blancpain GT World Challenge Asia) | 第三位 | Licka Liu / Philip Ma | Arrows Racing | GT3 |
レーシングカー Honda (ホンダ) NSX GT3 Evo の予選結果
| ラップタイム | レーシングサーキット | レースカテゴリー | レーサー | レーシングチーム | レースシリーズ | 年度 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01:28.780 | 岡山国際サーキット (Okayama International Circuit) | GT3 | Paul Kung Ching IP / Edoardo LIBERATI | KCMG | ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア (Fanatec GT World Challenge Asia) | 2023 |
| 01:35.654 | 岡山国際サーキット (Okayama International Circuit) | GT3 | Paul Kung Ching IP / Edoardo LIBERATI | KCMG | ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア (Fanatec GT World Challenge Asia) | 2023 |
| 01:39.578 | 富士スピードウェイサーキット (Fuji International Speedway Circuit) | GT3 | Paul Kung Ching IP / Edoardo LIBERATI | KCMG | ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア (Fanatec GT World Challenge Asia) | 2023 |
| 01:43.089 | 富士スピードウェイサーキット (Fuji International Speedway Circuit) | GT3 | Paul Kung Ching IP / Edoardo LIBERATI | KCMG | ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア (Fanatec GT World Challenge Asia) | 2023 |
| 01:50.963 | モビリティリゾートもてぎ (Mobility Resort Motegi) | GT3 | Paul Kung Ching IP / Edoardo LIBERATI | KCMG | ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア (Fanatec GT World Challenge Asia) | 2023 |
