ระบบกันสะเทือน KW
ภาพรวมแบรนด์
KW ก่อตั้งขึ้นในประเทศเยอรมนีในปี พ.ศ. 2534 และเป็นผู้นำด้านระบบช่วงล่างแบบคอยล์โอเวอร์สมรรถนะสูง ด้วยเทคโนโลยีและฝีมือขั้นสูง แบรนด์นำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมหลากหลายรูปแบบ ทั้งความสะดวกสบายบนท้องถนน การควบคุมรถบนถนน และการควบคุมรถในสนามแข่ง ระบบช่วงล่างแบบคอยล์โอเวอร์เหล่านี้สามารถปรับความหนืดได้หลากหลาย พร้อมลดระดับความสูงได้อย่างต่อเนื่อง จึงเหมาะสำหรับรถยนต์หลากหลายรุ่น ตั้งแต่ซูเปอร์คาร์ไปจนถึงรถยนต์สมรรถนะสูง ทีมแข่งรถมืออาชีพมากมายได้รับรางวัลมากมายจากระบบช่วงล่างแบบคอยล์โอเวอร์ของ KW Racing ด้วยชัยชนะมากมายในการแข่งขัน Nürburgring 24 Hours อันเลื่องชื่อ และผลงานที่น่าประทับใจในการแข่งขันต่างๆ เช่น Spa-Francorchamps 24 Hours ระบบช่วงล่างแบบคอยล์โอเวอร์ของ KW ช่วยให้ทีมต่างๆ โดดเด่นเหนือคู่แข่งและแสดงให้เห็นถึงสมรรถนะอันยอดเยี่ยม
...
สถิติการเข้าร่วมซีรีส์ของ ระบบกันสะเทือน KW
จำนวนซีรีส์ทั้งหมด
21
ทีมทั้งหมด
111
นักแข่งทั้งหมด
446
จำนวนรถแข่งที่ลงทะเบียนทั้งหมด
361
รอบที่เร็วที่สุดด้วย ระบบกันสะเทือน KW
ทีมแข่งที่ใช้ ระบบกันสะเทือน KW
- Harmony Racing
- Climax Racing
- Absolute Racing
- UNO Racing Team
- โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง จีน
- TORO RACING
- AAS Motorsport
- Origine Motorsport
- Craft-Bamboo Racing
- Team KRC
- B-QUIK ABSOLUTE RACING
- Team TRC
- TRC Racing
- 610 Racing
- Pointer Racing
- NIZA RACING
- GTO Racing Team
- Tianshi Racing
- Phantom Pro Racing Team
- YC Racing
- SilverRocket Racing
- EBM Earl Bamber Motorsport
- Toyota Gazoo Racing Thailand
- EBM GIGA RACING
- Elegant Racing Team
- D'station Racing
- LM corsa
- RSR GT Racing
- AMAC Motorsport
- WL Racing
- Spark Racing
- 300+ Motorsport
- BMW Team Studie
- Liwei World Team
- MP Racing
- BD Group
- Comet Racing
- LEVEL Motorsports
- K-Tunes Racing
- TRT Racing
นักแข่งที่ใช้ ระบบกันสะเทือน KW
- Max Verstappen
- Shi Wei
- Zhang Zhi Qiang
- Han Li Chao
- Luo Kai Luo
- Deng Yi
- Lu Wen Long
- Yan Chuang
- Rainey He
- Lv Wei
- Sunny Wong
- Wang Tao
- Hiroaki Nagai
- Hu Bo
- Leo Ye Hongli
- Xie An
- Li Chao
- Cao Qi Kuan
- Andrew Macpherson
- Bian Ye
- Liang Jia Tong
- Gu Meng
- Zhang Ya Qi
- Li Jia
- Zhang Da Sheng
- Robert De Haan
- Wang Hao
- Huang Ruo Han
- Wang Zhong Wei
- Brian Lee
- Cui Yue
- Alessandro GHIRETTI
- Liu Hang Cheng
- Tomonobu FUJII
- Min Heng
- Yang Xi
- Seita NONAKA
- Zhang Qian Shang
- Jazeman Jaafar
- Li Dong Hui
รถแข่งที่ใช้ ระบบกันสะเทือน KW
- Porsche (ปอร์เช) 981 Cayman GT4 Clubsport
- Porsche (ปอร์เช) 718 Cayman GT4 Clubsport
- Mercedes-AMG (เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี) AMG GT4
- Porsche (ปอร์เช) 991.2 GT3 R
- Toyota (โตโยต้า) GR Supra GT4
- Porsche (ปอร์เช) 991.1 GT3 R
- Aston Martin (แอสตัน มาร์ติน) Vantage GT4
- Aston Martin (แอสตัน มาร์ติน) Vantage GT3
- BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) M4 GT4 G82
- BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) M4 GT4 F82
- Porsche (ปอร์เช) 718 Cayman GT4 RS
บทความที่เกี่ยวข้องกับ ระบบกันสะเทือน KW
ดูบทความทั้งหมด
Porsche 911 GT3 R รุ่นใหม่สำหรับฤดูกาล 2026 ได้รับการประก...
ข่าวสารและอัปเดตการแข่งขันรถ 14 สิงหาคม ค.ศ. 2025
ไม่ว่าจะในรายการ ADAC GT Masters, DTM, WEC, GT World Challenge Asia, IMSA, Intercontinental GT Challenge หรือ Nürburgring Endurance Series (NLS) ปอร์เช่ 911 GT3 R (992) รุ่นปัจจุบันที่ใช้เครื่องยนต...
หากคุณพบข้อผิดพลาดหรือข้อมูลที่ขาดหายไป โปรดแจ้งให้เราทราบโดยส่งรายละเอียดมา
ข้อเสนอแนะ