ARTKA stöder det helkinesiska laget i att tävla i Nürburgring 24-timmars uthållighetslopp och ta scenen i det första loppet!

Den 22 juni, under Nürburgrings 24-timmarslopp, avslutade det 🇨🇳 helkinesiska teamet loppet med totalt 111 varv! De slutade trea i AT3-klassen och tog därmed prispallen i sitt debutlopp! Ett nytt genombrott för kinesisk racing på Nürburgring Nordschleife.

Nürburgring Nordschleife, ofta kallad "Gröna helvetet", anses vara världens mest krävande uthållighetstest på grund av sina komplexa kurvor, höga höjdskillnader och oförutsägbara väder.

Årets Nürburgring 24-timmarslopp hade också debut för ett kinesiskt team. Tre kinesiska förare, Yan Chuang, Zhang Zhiqiang och Wang Risheng, kommer att tävla i Lynk & Co 03 TCR.

Det kallas det "helkinesiska" laget på grund av 🇨🇳Kinesiska förare. --- Yan Chuang, Zhang Zhiqiang, Wang Risheng, 🇨🇳Kinesiskt team --- Jiekai Racing, 🇨🇳Kinesisk racerbil --- Lynk & Co 03 TCR, 🇨🇳Kinesiska fälgar --- ARTKA, 🇨🇳Kinesiska däck --- Sailun, 🇨🇳Kinesiska bromsar --- Shengdi. Detta markerar också debuten och testningen av kinesiskt tillverkade racingprodukter på Nürburgring Nordschleife.

Nürburgring 24-timmarsloppet är ingen vanlig farttävling. Det är ett test av både förarens mentala styrka och bilens mekaniska förmågor. Historiskt sett har fullföljandegraden konsekvent legat under 75 %.

I år ligger fullföljandegraden runt 60 %, vilket visar hur svårt det är att fullfölja loppet.

<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202508/9b03f9bf-e62c-4108-a151-7f806162e13c.jpg" alt="" Det helkinesiska laget drabbades också av ett allvarligt axelhaveri under de sista 20 minuterna.

Tack och lov hade de varit väl förberedda under förtestet.

Tack vare teknikernas engagerade insatser kunde de återvända till banan med bara de sista 7 minuterna kvar och korsade mållinjen!

Den komplexa och utmanande banan

är också ett mycket krävande test för hjulen.

ARTKA är det första kinesiska fälgmärket att tävla i Nürburgrings 24-timmarslopp Nordschleife.

Hållbarheten och tillförlitligheten hos ARTKAs hjulprodukter

demonstrerades till fullo under detta 24-timmarslopp!

ARTKA kommer att ansluta sig till det helkinesiska teamet som tävlar på Nürburgring den här gången. RC606-ratten,

Utvecklad specifikt för racing! Sedan lanseringen av TCR-versionen 2022 har den

blivit standardratten som används av stora CTCC/CEC/TCR-team.

Från tävlingsbanan till gatan utstrålar den oöverträffad tävlingscharm.

<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202508/c49d692c-a6d8-4951-bc8a-761fec9d9d5f.jpg" alt=""

FoU-erfarenheten som samlats genom långvarigt deltagande i inhemska tävlingar har också gjort det möjligt för ARTKA-hjul att glänsa på den globala scenen.

Även om vi uppnådde en respektabel tredjeplats i vår klass i vårt första lopp,

kommer vi och vårt helkinesiska team att uppenbarligen inte nöjda med detta.

Låt oss se fram emot nästa lopp.

Varje nytt försök och genombrott

kommer att vara ett nytt kapitel i kinesisk racinghistoria!

-SLUT-

━━━ Följ oss för mer varumärkesinformation, fallstudier och evenemangsinformation ━━━