Dirk Müller

Profil jazdca
  • Slovenský plný názov: Dirk Müller
  • Národnosť: Nemecko
  • Kategorizácia jazdcov FIA: Kategorizácia jazdcov FIA Platinový Platinový
  • Nedávny tím: N/A
  • Celkové pódia: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
  • Celkový počet pretekov: 0

Ak ste týmto jazdcom vy sám, môžete požiadať o vstup do 51GT3. Po pripojení môžete aktualizovať svoj profil, fotografie atď., a my uprednostníme zahrnutie vašich výsledkov z pretekov.

Požiadať o členstvo

Preložené AI 51GT3 X-lingual.

Prehľad pretekára

Dirk Müller, narodený 18. novembra 1975, je vysoko úspešný nemecký pretekár s kariérou, ktorá zahŕňa rôzne špičkové motoristické kategórie. Známy pre svoju všestrannosť a odbornosť, Müller bol továrenským jazdcom pre prestížne značky ako Porsche, BMW, Ferrari, Ford a Mercedes-AMG. Svoju pretekársku cestu začal v motokárach, prešiel na monoposty, vynikal vo Formule 3 a nakoniec bol v roku 1996 podpísaný do juniorského tímu Porsche. V roku 1998 získal titul v nemeckom Porsche Carrera Cupe, čo bol významný míľnik na začiatku jeho kariéry.

Müllerov úspech sa rozširuje na preteky športových vozidiel aj cestovných vozidiel. Získal dva tituly v American Le Mans Series v rokoch 2000 a 2011, čím preukázal svoju prispôsobivosť v rôznych pretekárskych formátoch. Jeho pôsobivý rekord zahŕňa viacero víťazstiev v ALMS a WeatherTech Sportscar Championship, spolu s víťazstvami v európskych a svetových pretekoch cestovných vozidiel. Je pozoruhodné, že bol korunovaný za šampióna FIA GT v roku 2007. Medzi jeho najoslavovanejšie úspechy patrí víťazstvo v 24 Hours of Le Mans v roku 2016 v triede GTE Pro s Ford Chip Ganassi Racing a v triede GTLM v Daytona v roku 2017. Má tiež celkové a triedne víťazstvá v náročných 24 Hours of Nürburgring.

V roku 2024 sa Müller vrátil do plnohodnotného výrobného pretekárskeho programu, pričom spolupracoval s bývalým tímovým kolegom Joeym Handom v modeli Ford Mustang GT3 pre IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Okrem pretekania sa Müller podieľal na programoch technického inžinierstva vozidiel, pričom využil svoje zručnosti „špecialistu na Nürburgring“, čo dokázal svojím časom na kolo pod 7 minút na Nordschleife počas vývoja Fordu Mustang GTD. V súčasnosti žije vo švajčiarskom kantóne Thurgau so svojou manželkou a dcérou.