Dirk Müller
Perfil del pilot
- Nom complet en anglès: Dirk Müller
- Nacionalitat: Alemanya
-
Categorització de Pilots FIA:
Platinum
- Equip recent: N/A
- Total de podis: 0 (🏆 0 / 🥈 0 / 🥉 0)
- Total de curses: 0
Si ets aquest pilot, pots sol·licitar unir-te a 51GT3. Un cop t’hi hagis unit, podràs actualitzar el teu perfil, fotos, etc., i donarem prioritat a la inclusió dels teus resultats de curses.
Sol·licita unir-teTraduït per l'IA multilingüe 51GT3.
Visió general del corredor
Dirk Müller, nascut el 18 de novembre de 1975, és un pilot de carreres alemany molt reeixit amb una carrera que abasta diverses categories de primer nivell de l'automobilisme. Conegut per la seva versatilitat i experiència, Müller ha estat pilot de fàbrica per a marques prestigioses com Porsche, BMW, Ferrari, Ford i Mercedes-AMG. Va començar el seu viatge en les carreres en karts abans de passar als monoplaces, destacant a la Fórmula 3 i, finalment, sent fitxat per l'equip júnior de Porsche el 1996. El 1998, va aconseguir el títol de la Porsche Carrera Cup alemanya, marcant una fita important al principi de la seva carrera.
L'èxit de Müller s'estén tant a les carreres de cotxes esportius com a les de turismes. Va guanyar dos títols de l'American Le Mans Series el 2000 i el 2011, mostrant la seva adaptabilitat a diferents formats de carreres. El seu impressionant rècord inclou múltiples victòries a l'ALMS i al WeatherTech Sportscar Championship, juntament amb victòries en curses europees i mundials de turismes. Notablement, va ser coronat Campió FIA GT el 2007. Alguns dels seus èxits més celebrats inclouen guanyar les 24 Hores de Le Mans el 2016 a la classe GTE Pro amb Ford Chip Ganassi Racing i la classe GTLM a Daytona el 2017. També té victòries absolutes i de classe a les desafiants 24 Hores de Nürburgring.
El 2024, Müller va tornar a un programa de carreres de fabricant a temps complet, associant-se amb l'antic company d'equip Joey Hand al Ford Mustang GT3 per al IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Més enllà de les carreres, Müller ha contribuït a programes d'enginyeria de vehicles, utilitzant les seves habilitats d'"especialista de Nürburgring", demostrades pel seu temps de volta per sota de 7 minuts al Nordschleife durant el desenvolupament del Ford Mustang GTD. Actualment resideix a Thurgau, Suïssa, amb la seva dona i la seva filla.