Объяснение аббревиатур статуса гонок Формулы-1 — DNF, DSQ, NC и многое другое

Производительность и обзоры 10 ноября

В Формуле-1 и других видах автоспорта официальные протоколы гонок часто содержат краткие аббревиатуры, описывающие окончательный статус каждого гонщика.
Эти коды суммируют информацию о том, стартовал ли гонщик, финишировал или был дисквалифицирован, и являются неотъемлемой частью системы учёта гоночной статистики.

Ниже представлен полный список наиболее распространённых аббревиатур, используемых в результатах гонок Формулы-1, а также их значения и контексты использования.


🏁 Распространённые сокращения результатов Формулы-1

АббревиатураПолное названиеОписание
DNSНе стартовалПилот был заявлен и, возможно, прошёл квалификацию, но не стартовал — например, из-за механической неисправности, аварии на стартовой решётке или проблем со здоровьем до отбоя.
DNQНе прошёл квалификациюПилот заявился на квалификацию, но не смог показать время в пределах квалификационного порога (например, правила 107%) или был слишком медленным, чтобы попасть на стартовую решётку.
DNPQНе прошёл предварительную квалификациюИспользовалось в старых форматах Формулы-1 (в основном до 1992 года), когда участников было больше, чем доступных квалификационных слотов. Пилот не прошёл предварительную квалификацию.
DNFНе финишировалПилот стартовал в гонке, но не добрался до клетчатого флага из-за механической неисправности, аварии или схода с дистанции по любой причине.
RETСошел с дистанцииУказывает на то, что гонщик снялся с гонки в середине заезда. Часто взаимозаменяемо с DNF, но может указывать на добровольный или по решению команды сход с дистанции.
NCНе классифицированГонщик завершил гонку, но не проехал 90% дистанции, необходимой для официальной классификации. Часто встречается в гонках, которые с трудом пересекают финишную линию, отставая на несколько кругов.
WDСнят с гонкиЗаявка была снята с гонки после подачи заявки на участие в соревновании, иногда из-за механических проблем, травм или решений команды до квалификации.
DSQ / DQДисквалифицированРезультат гонщика был аннулирован из-за нарушения правил, технического (например, неисправная деталь автомобиля) или спортивного (например, небезопасный выпуск, игнорирование черного флага).
DNAНе присутствовалГонщик был официально заявлен, но вообще не появился на соревновании — не участвовал ни в одной сессии.
POТолько для тренировокПилот участвовал в тренировке, но не участвовал в квалификации или гонке (реже встречается в современной Формуле-1).
C или Отменено / Не состоялосьВ некоторых записях используется для обозначения гонки, которая была отменена или не состоялась.

⚙️ Подробные примечания и правила классификации

  • DNF против NC:
    Если гонщик проезжает более 90% дистанции гонки, он «классифицируется», даже если не пересекает финишную черту (например, сходит на последнем круге).

Если гонщик проезжает менее 90%, результат отмечается как Не классифицирован (NC).

  • RET против DNF:
    Оба варианта указывают на отсутствие финиша, но «RET» иногда встречается в телеметрии в реальном времени или старых записях FIA для обозначения автомобиля, который официально сошел с дистанции, а не разбился.

  • DNS против DNQ:

Пилот, который квалифицировался, но не стартовал, считается DNS; пилот, который не прошёл квалификацию, считается DNQ.

  • Исторические коды:

До 1990 года в некоторых протоколах результатов использовались дополнительные термины, такие как DNPQ (не прошёл предварительную квалификацию) или EX (исключён), которые теперь заменены на DSQ.


🧭 Почему эти коды важны

Эти сокращения крайне важны для:

  • Статистических записей: определения стартов, финишей и показателей надёжности гонок.
  • Анализа эффективности команды: отслеживания механических DNF и ошибок пилотов.
  • Исторических архивов: обеспечения согласованного сравнения между сезонами и эпохами.

Например, рейтинг надежности команды часто не учитывает результаты DSQ или DNQ, но включает DNS как запись, связанную с надежностью.


📚 Сокращения и примечания

Помимо кодов результатов, на экранах хронометража или в комментариях часто встречаются и другие сокращения:

  • SC — период действия автомобиля безопасности
  • VSC — виртуальный автомобиль безопасности
  • DNF (механическая неисправность) / DNF (столкновение) — расширения, связанные с причинами, в современных данных хронометража.
  • PIT — указывает на гонщика, который заехал на пит-стоп перед сходом или классификацией.

Краткое описание

Система сокращений результатов гонок Формулы-1 — это лаконичный, но эффективный метод документирования результатов гонок. Их понимание не только проясняет статистику гонок, но и углубляет понимание надежности команды, эффективности гонщиков и непредсказуемой природы самого автоспорта.