F1比赛状态缩写详解——了解DNF、DSQ、NC等
性能与评价 11月10日
在F1方程式赛车和其他赛车运动中，官方比赛成绩单通常包含简短的缩写，用于描述每位车手的最终比赛状态。
这些代码概括了车手是发车、完赛还是被取消资格——它们是赛车统计记录系统的重要组成部分。
以下是F1比赛成绩中最常用的缩写及其含义和使用场景的完整列表。
🏁 常用F1比赛成绩缩写
| 缩写 | 全称 | 说明 |
|---|---|---|
| DNS | 未发车 | 车手已报名并可能获得参赛资格，但未参加比赛——例如，由于机械故障、发车格碰撞或发车灯熄灭前的医疗问题。 |
| DNQ | 未获得参赛资格 | 车手参加了排位赛，但未能达到排位赛的最低圈速要求（例如，107%规则），或者速度太慢而无法进入正赛。 |
| DNPQ | 未通过预选赛 | 用于较早的F1赛制（主要在1992年之前），当时参赛车手数量超过排位赛名额。车手未能从预选赛晋级。 |
| DNF | 未完赛 | 车手参加了比赛，但由于机械故障、事故或任何原因退赛，未能完成比赛。 |
| RET | 退赛 | 表示车手在比赛中途退出比赛。通常与DNF互换使用，但也可能特指自愿退赛或车队决定的退赛。 |
| NC | 未排名 | 车手完成了比赛，但未完成90%的比赛里程，因此无法获得正式排名。常见于落后数圈勉强冲过终点线的赛车。 |
| WD | 退出 | 参赛资格已登记，但因机械故障、受伤或车队在排位赛前的决定而退出。 |
| DSQ / DQ | 取消资格 | 车手因违反规则而被取消成绩，违规行为包括技术性违规（例如，使用非法赛车部件）或体育性违规（例如，不安全释放、无视黑旗）。 |
| DNA | 未到场 | 车手已正式报名，但完全未出现在赛场上——未参加任何环节。 |
| PO | 仅练习 | 车手参加了练习赛，但未尝试参加排位赛或正赛（在现代F1中较少见）。 |
| C 或 – | 取消/未进行比赛 | 在某些记录中用于表示已取消或未举行的比赛。 |
⚙️ 详细说明和分类规则
- DNF 与 NC：
如果车手完成了超过 90% 的比赛里程，即使他们没有冲过终点线（例如，在最后一圈退赛），也会被“分类”。
如果他们完成了不足 90% 的里程，则结果标记为“未分类 (NC)”。
- RET 与 DNF：
两者都表示未完成比赛，但“RET”有时会出现在实时遥测数据或较早的 FIA 记录中，用来描述正式退赛而非撞车的赛车。
- DNS 与 DNQ：
获得参赛资格但未发车的车手为 DNS；未能获得参赛资格的车手为 DNQ。
- 历史代码：
1990 年之前，一些成绩单会使用一些附加术语，例如 DNPQ（未通过预选赛）或 EX（已排除），现在这些术语已被 DSQ 取代。
🧭 这些代码的重要性
这些缩写对于以下方面至关重要：
-
统计数据： 用于定义比赛的起跑、完赛和可靠性指标。
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车队性能分析： 用于追踪机械故障导致的退赛与车手失误导致的退赛情况。
-
历史档案： 用于确保跨赛季和跨时代的一致性比较。
例如，车队的可靠性评级通常会排除 DSQ 或 DNQ 的结果，但会将 DNS 作为与可靠性相关的条目包含在内。
📚 相关缩写和说明
除了成绩代码外，计时屏幕或解说中也经常出现其他缩写：
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SC — 安全车出动期间
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VSC — 虚拟安全车
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DNF（机械故障） / DNF（碰撞） — 现代计时数据中针对特定原因的扩展缩写。
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PIT — 表示车手在退赛或排名前进站。
总结
F1 的比赛成绩缩写系统简洁而有力地记录了比赛结果。理解这些缩写不仅有助于理解比赛统计数据，还能加深对车队可靠性、车手表现以及赛车运动本身不可预测性的理解。
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