Informacje o przydziale miejsc w garażu stacji Shanghai Station Garage w wyścigu CHINA GT Race 4 w 2025 roku (wersja V1)

Mistrzostwa CHINA GT China Supercar Championship 2025, runda 4 w Szanghaju, odbędą się w dniach 19-21 września. Oficjalna mapa alokacji pit-stopów, wersja V1, została opublikowana. Mapa ta szczegółowo przedstawia alokację 33 pit-stopów i powiązanych z nimi stref funkcjonalnych, obejmując różne aspekty, takie jak parkowanie zespołów, inspekcje pojazdów i transport.

1. Podstawowe informacje o wydarzeniu

Pełna nazwa tego wydarzenia to „2025 CHINA GT China Supercar Championship, runda 4 w Szanghaju”. Wydarzenie odbędzie się w dniach 19-21 września. Wersja mapy alokacji pit-stopów to V1, a nazwa pliku to „2025 CHINA GT Round 4 Shanghai Pit Allocation Map V1_Rd 4 Shanghai Pit Allocation V1.pdf”.

2. Szczegóły alokacji garaży i stref funkcjonalnych

Alokacja w galerii zawiera kluczowe informacje, takie jak numer/obszar garażu, nazwa zespołu, numer pojazdu i model. Obszary funkcjonalne i obszary specyficzne dla CTCC są również oznaczone w następujący sposób:

(I) Obszary funkcjonalne

1. **Strefa B (Strefa Kontroli Technicznej): Oznaczona jako „Strefa Kontroli Technicznej B/Kontrola Techniczna”, strefa ta zajmuje się głównie przeglądami pojazdów uczestniczących w wyścigach i nie zawiera informacji o zespołach ani modelach.
2. Strefy Schodów: Dwa obszary znajdują się za Garażem 18 i Garażem 30 i są oznaczone jako „Schody”. Służą one do dostępu dla pieszych i nie zawierają informacji o zespołach ani modelach.
3. Strefa C: Oznaczona po prostu literą „C”, bez informacji o konkretnej funkcji ani o odpowiadającym jej zespole lub modelach.

(II) Wydzielone obszary CTCC

Istnieje siedem wydzielonych garaży CTCC: garaże 2-9, 12-13, 17-18, 20-21, 24-25 i 27. Każdy garaż jest oznaczony etykietą „CTCC” bez informacji o konkretnym zespole, numerze samochodu ani modelu.

(III) Przydział garaży zespołu CHINA GT

1. Garaż 1: Używany przez zespół Climax Racing, z samochodami o numerach 710/999 i Ferrari 296 GT3/Mercedesem AMG GT3 EVO.

2. Garaż 10: Używany przez zespół Incipient Racing, z samochodami o numerach 51/650 i Audi R8 LMS GT3 EVO II/Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport.

3. Samochód nr 11: Należący do zespołu Incipient + Maxmore W&S Motorsport, o numerach 777/927, oba z Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport.

4. Samochód nr 14: Przydzielony zespołowi 610 Racing, o numerach 33/610, z Audi R8 LMS GT3 EVO II i Porsche 911 GT3 R.

5. Samochód nr 15: Należący do zespołu 610 Racing, o numerach 915/29, z Audi R8 LMS GT3 EVO II i Porsche 911 GT3 Cup.

6. Samochód nr 16: Należący do zespołu BC Racing by 610, o numerach 99/21, z Porsche 911 GT3 Cup i Audi R8 LMS Cup.

7. Samochód nr 19: FIST Team AAI, numery samochodów 90/91, BMW M4 GT3 EVO / BMW M4 GT3 EVO.

8. Samochód nr 22: Origine Motorsport, numery samochodów 22/55, Porsche 911 GT3 R / Mercedes AMG GT3 EVO.

9. Samochód nr 23: Origine Motorsport, numery samochodów 77/88, Audi R8 LMS GT3 EVO II / Mercedes AMG GT3 EVO.

10. Samochód nr 26: ParkingPark Racing by Z.SPEED, numer samochodu 18, BMW M4 GT3 EVO + TCR.

11. Samochód nr 28: Używany przez zespół GAHA Racing, numery samochodów 328/789, oba BMW M4 GT3 EVO.

12. Samochód nr 29: Używany przez zespół GAHA Racing + Team KRC, numery samochodów 7/58, oba BMW M4 GT4 EVO.

13. Samochód nr 30: Używany przez zespół Blackjack Racing + RSR GT Racing, numery samochodów 2/977, oba Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2 / Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport.

14. Samochód nr 31: Używany przez zespół Uno Racing, numery samochodów 85/98, oba Audi R8 LMS GT3 EVO II.

15. Samochód nr 32: Używany przez zespół Winhere Harmony Racing, numery samochodów 3/37, z Ferrari 296 GT3 i Audi R8 LMS GT3 EVO II.

16. Samochód nr 33: Używany przez zespół Hehehe Racing by 33R, numery samochodów 66/666, z Audi R8 LMS GT3 EVO II.