F4-verdenscupen blir med i Macau Grand Prix

Ifølge FIA 7. mai:

FIA Formel 4-verdenscupen vil bli avholdt på Macau Grand Prix fra 13. til 16. november 2025. Mingtai Racing vil bli med i Macau Grand Prix sammen med F4-verdenscupen.

Macau Grand Prix organiseres og promoteres av Macau Grand Prix-organiseringskomiteen og Automobile Association of Macau, China (AAMC). Det 72. Macau Grand Prix arrangeres fra 13. til 16. november 2025. Det er et av de mest prestisjefylte arrangementene i motorsportverdenen.

Ungdomsutvikling er kjernen i FIA Formel 4-formelen og er også det veiledende prinsippet for etableringen av FIA Formel 4-verdenscupen. Ettersom det blir stadig sjeldnere for unge sjåfører å konkurrere på på nasjonalt og regionalt nivå, vil dette arrangementet gi flere muligheter for unge sjåfører til å konkurrere på Guia Circuit, en ulendt 6,12 km lang asfaltbane som slynger seg langs Macaus historiske havnefront. De beste unge førerne vil bli forfremmet til formelløp på høyere nivå.

Konseptet FIA Formel 4 ble først introdusert for mer enn ti år siden og har blitt en av de mest suksessrike seriene i ungdomsmotorsportens historie. Globalt organiserer de nasjonale bilsportforeningene (ASN) ikke færre enn 13 nasjonale serier innenfor rammen av FIAs tekniske og sportslige regelverk.

FIA F4 World Cup som arrangeres i Macau i Kina vil gi toppførere en utmerket mulighet til å konkurrere med F4-eliten fra hele verden. Arrangementet vil bruke en streng utvelgelsesprosess for førere, og bare de mest talentfulle unge førerne vil få muligheten til å delta. Mingtai Racing, arrangøren av FIA F4 Formula China Championship, vil utelukkende drifte arrangementet og gi teknisk støtte til FIA F4 World Cup sammen med det franske bilforbundet (FFSA).

Programmet håper også å tiltrekke seg studenter fra kartingakademiet fra Kina og Asia-Stillehavsregionen til å observere arrangementet, noe som gir dem en mulighet til å oppleve bilracing og gi verdifull innsikt for deres neste karrieresteg.

Emanuele Pirro, leder av FIAs kommisjon for ensetere: «Macao i Kina er et viktig ledd i utviklingen av unge førere, og vi har et ansvar for å beskytte landets historie og fremtid. Mangelen på utfordringer som ligner på Macaus Grand Prix fikk oss til å tenke at nå er det rette tidspunktet å etablere FIA Formel 4-verdenscupen. Arrangementet vil gi toppførerne på nasjonalt nivå muligheten til å lære å kjøre en F4-bil på Guia-banen, som er mer tilgivende enn å kjøre en FR-bil, slik at når de kommer tilbake for å delta i FR-verdenscupen om ett eller to år, vil de være klare til å vise frem sine evner.»

Det er spennende å se Macau Grand Prix bli en ekte motorsport-ekstravaganza, med enseters arrangementer, GT World Cup og standardbilracing, og 2025-arrangementet ser allerede ut til å bli noe helt spesielt. Vi jobber også hardt for å sikre at vi kan bruke denne muligheten til å inspirere og utvikle unge gokartførere i regionen – vi driver deltakelse i motorsport, og det er et stort potensial for vekst og utvikling i Kina og Asia-Stillehavsregionen. "

Chung Kok Wing, styreleder i Macau Automobile Association of China: «Vi er glade for å se at FIA organiserer et F4-verdenscup på Guia Circuit i Macau. Dette gir unge førere i regionen en mulighet til å utforske sin utviklingsvei fra internasjonal gokart til enseters F4- og FR-racing, og bli verdensmestere i fremtiden.»

Wang Feng, daglig leder i Mingtai Motorsport Co., Ltd.: «Det er en stor ære å være vitne til debuten til FIA F4 World Cup på 10-årsjubileet for etableringen av FIA F4. Macau Grand Prix vil gi et nytt fokus. Verdens beste juniorførere i F4 vil sette nye rekorder på denne legendariske banen, og Kinas beste unge førere vil også vise sitt konkurransenivå og ungdommelige talenter på hjemmebane.»

Mingtai Racings deltakelse som operatør i det første året av F4-verdenscupen er det største komplimentet fra FIA til driften av F4 Formula China Championship. Det er også det beste beviset på Mingtai Racings teams 20 år med kontinuerlig utvikling i Formel. Dette er et historisk øyeblikk. Vi er svært takknemlige for FIA, China Macao Automobile Association og China Automobile and Motorcycle Sports Federation for deres støtte og tillit til Mingtai Racing. Dette er både en mulighet og en utfordring. Mingtai Racing vil opprettholde sin opprinnelige intensjon, fortsette å lære av internasjonale team på høyt nivå og strebe etter større fremgang. Vi føler det tunge ansvaret på våre skuldre og har gjort nøye forberedelser for å tilby best mulig service til topp F4-førere fra hele verden.

Jeg håper at flere unge kinesiske førere blir med i F4 China Championship. La oss samles i Macau i november for å være vitne til dette verdens beste Formel 4-arrangementet sammen. "

Om Mingtai

Mingtai Racing

Mingtai Racing er tilknyttet Mingtai Group, som ble etablert i 2005 og har hovedkontor i Beijing. Det er et gruppemedlem i China Automobile and Motorcycle Sports Federation.

Mingtai Racing har alltid holdt seg til driftskonseptet «event + underholdning» og er forpliktet til å skape en «konkurransedyktig plattform, underholdningsplattform, kommunikasjonsplattform og kommersiell plattform». Som en promotør av kinesisk Formel 1-racing og racingkultur har Mingtai Racing suksessivt drevet AGF Asian Formula International Open og CFGP Chinese Formula Grand Prix, og i 2015 ble de autorisert av FIA og China Automobile Federation til å drive FIA F4 Formula China Championship. Innen 2024 vil F4 Formula China Championship ha produsert totalt 10 årlige mestere for FIA, hvorav noen har deltatt i arrangementer på høyere nivå som F3-verdensmesterskapet.

Mingtai-gruppen

Mingtai Group ble grunnlagt i 2004 og fokuserer på diversifiserte industrielle investeringer og driftsledelse innen ny banevirksomhet, sport, utvikling av forretningsreiser, digital teknologi, etc. Det er en investor og operatør av det nye økosystemet for banevirksomhet. For tiden har den fire internasjonale baner i drift, inkludert Ningbo International Track, Tianfu International Track, UMC Track i USA og Wuhan International Track, og ett kommersielt sporprosjekt. I løpet av de neste 5–10 årene planlegger selskapet å distribuere kommersielle prosjekter med 5–10 spor i Kina.

(Kilde: FIA www.fia.com)