F4ワールドカップがマカオグランプリに加わる

5月7日のFIAによると：

FIAフォーミュラ4ワールドカップは、2025年11月13日から16日までマカオグランプリで開催されます。ミンタイレーシングは、F4ワールドカップとともにマカオグランプリに参加します。

マカオグランプリは、マカオグランプリ組織委員会と中国マカオ自動車協会（AAMC）によって主催および宣伝されています。第72回マカオグランプリは、2025年11月13日から16日まで開催されます。これは、レースの世界で最も権威のあるイベントの1つです。

青少年の育成は FIA F4 フォーミュラの中核であり、FIA フォーミュラ 4 ワールドカップを設立するための指針でもあります。若手ドライバーが国内および地域レベルで競争できるストリートサーキットがますます少なくなってきている中、このイベントは、マカオの歴史的なウォーターフロントに沿って曲がりくねった全長6.12kmの険しいアスファルトトラックであるギアサーキットで競争するより多くの機会を若手ドライバーに提供します。最も優秀な若手ドライバーは、より高レベルのフォーミュライベントに昇格します。

FIAフォーミュラ4のコンセプトは10年以上前に初めて導入され、ユースモータースポーツの歴史の中で最も成功したシリーズの1つになりました。世界では、各国自動車スポーツ協会 (ASN) が FIA の技術規則およびスポーツ規則の枠組み内で 13 以上の国内シリーズを組織しています。

中国マカオで開催されるFIA F4ワールドカップは、トップドライバーにとって世界中のF4エリートたちと競い合う絶好の機会となります。このイベントでは厳格なドライバー選考プロセスを採用し、最も才能のある若手ドライバーのみが参加する機会を得ます。 FIA F4フォーミュラ・チャイナ選手権の主催者であるミンタイ・レーシングは、フランス自動車連盟（FFSA）とともに、同イベントを独占的に運営し、FIA F4ワールドカップの技術サポートを提供する。

このプログラムでは、中国やアジア太平洋地域のカートアカデミーの学生をイベント観戦に招き、自動車レースを体験する機会を提供し、次のキャリアステップに向けた貴重な洞察を得ることも期待しています。

FIAシングルシーター委員会のエマヌエーレ・ピロ委員長は次のように述べています。「中国のマカオは若手ドライバーの育成において重要な拠点であり、その歴史と未来を守る責任があります。マカオグランプリのような大会が不足していることから、今こそFIAフォーミュラ4ワールドカップを設立する適切な時期だと判断しました。このイベントは、国内トップクラスのドライバーたちに、FRカーよりも難易度が低いギア・サーキットでF4カーの運転を学ぶ機会を提供します。1～2年後にFRワールドカップに出場するために戻ってくる際には、その実力を発揮できるでしょう。」

マカオグランプリがシングルシーターイベント、GTワールドカップ、ツーリングカーレースなどを含む真のモータースポーツの祭典になるのを見るのはエキサイティングで、2025年のイベントはすでに非常に特別なものになりそうです。また、私たちはこの機会を利用して、この地域の若いカートドライバーに刺激を与え、育成できるよう懸命に取り組んでいます。私たちはモータースポーツへの参加を促進しており、中国とアジア太平洋地域では成長と発展の大きな可能性があります。 「

中国マカオ自動車協会会長、チョン・コク・ウィン氏：「FIAがマカオのギア・サーキットでF4ワールドカップを開催することを大変嬉しく思います。この大会は、この地域の若いドライバーにとって、国際カートからシングルシーターF4やFRレースへと成長の道を模索し、将来世界チャンピオンを目指す機会となるでしょう。」

明台モータースポーツ株式会社ゼネラルマネージャーの王峰氏は次のように述べています。「FIA F4設立10周年の節目にFIA F4ワールドカップのデビューを目撃できることは大変光栄です。マカオグランプリは新たな焦点となります。世界トップクラスのF4ジュニアドライバーたちがこの伝説のトラックで新記録を樹立するとともに、中国の優秀な若手ドライバーたちも地元で競争力と若々しい才能を発揮するでしょう。」

ミンタイ・レーシングがF4ワールドカップ初年度に運営者として参加したことは、FIAによるF4フォーミュラ・チャイナ選手権の運営に対する最大の賛辞です。これは、ミンタイ・レーシングのチームがフォーミュラで20年間継続的に発展してきたことを示す最高の証拠でもあります。これは歴史的な瞬間です。ミンタイ・レーシングへのサポートと信頼を寄せていただいたFIA、中国マカオ自動車協会、中国自動車・バイクスポーツ連盟に深く感謝いたします。これはチャンスであると同時に挑戦でもあります。ミンタイレーシングは初心を忘れず、今後も国際レベルの高いチームから学び続け、更なる進歩を目指します。私たちは、その重責を痛感し、世界のトップF4ドライバーに最高のサービスを提供できるよう、綿密な準備を進めてまいりました。

もっと多くの若い中国人ドライバーがF4中国選手権に参加することを願っています。 11月にマカオに集まり、世界最高峰のF4フォーミュライベントを一緒に観戦しましょう。 「

明台について

ミンタイレーシング

ミンタイ・レーシングは、2005年に設立され北京に本社を置くミンタイ・グループの傘下にあります。中国自動車・バイクスポーツ連盟のグループ会員です。

明台レーシングは、常に「イベント+エンターテインメント」という運営理念を堅持し、「競争プラットフォーム、エンターテインメントプラットフォーム、コミュニケーションプラットフォーム、商業プラットフォーム」の構築に取り組んでいます。中国のF1レースとレース文化の推進者として、ミンタイレーシングはAGFアジアフォーミュラインターナショナルオープンとCFGP中国フォーミュラグランプリを相次いで運営し、2015年にはFIAと中国自動車連盟からFIA F4フォーミュラチャイナチャンピオンシップの運営を認可されました。 2024年までに、F4フォーミュラ・チャイナ選手権はFIAの年間チャンピオンを合計10名輩出することになり、そのうちの何人かはF3世界選手権のようなよりハイレベルのイベントに参戦することになる。

明泰グループ

明台グループは2004年に設立され、新線事業、スポーツ、ビジネス旅行開発、デジタルテクノロジーなどの分野で多角的な産業投資と運営管理に焦点を当てています。同社は、新線事業エコシステムの投資家および運営者です。現在、寧波国際線、天府国際線、米国のUMC線、武漢国際線を含む4つの国際線が運行しており、1つの商用化プロジェクトも進行中です。同社は今後5～10年で中国国内に5～10路線の商用プロジェクトを展開する計画だ。

（出典：FIA www.fia.com）