Høydepunkter fra reglene for TCR Asia Series 2025-sesongen! En må-lese for lag, førere og racingfans

Nyheter og kunngjøringer 8 mai

🔥 Sniktitt på høydepunkter fra arrangementet

**1. Dobbelt rundesystem: 2 løp på hver stasjon, hvert løp er minst 55 kilometer eller 30 minutter, spenningen er uten sidestykke! **

**2. Poengkonkurranse: kvalifisering + doble poeng i løpet, spurt om tittelen «kvalifiseringskonge» og «løpsmester»! **

**3. Internasjonal spesifikasjon: Kun WSC-sertifiserte TCR-biler kan delta, og ytelsesbalansen (BoP) sikrer rettferdig konkurranse. **

📋 Sjåfører og lag må leses

Kvalifisering

· Sertifikater Løyveførerkort: Førere må ha gyldig FIA internasjonal racinglisens + ASN-lisens + legeerklæring.

**· Kjøretøyspesifikasjoner: **Kun WSC-godkjente TCR-biler og må bestå teknisk inspeksjon (QR-kodeversjon av TCR teknisk skjema må sendes inn).

**· Bilutstyr: TCR-datasystem og fremovervendt bilkamera må være installert (bildene er strengt forbudt å lekke, og manipulering vil føre til direkte diskvalifikasjon!).

🌟Konkurranse for cupførere

Selv om du er en nåværende eller tidligere Cup Drivers-mester, kan du søke om å delta! Registreringsmetode:

· Send inn en skriftlig søknad sammen med serieregistreringen til organiseringskomiteen

Organisasjonskomiteen vil gjennomgå din «sportsånd», tidligere prestasjoner, profesjonelle bakgrunn, alder osv. for å avgjøre om du er kvalifisert.

🏁 Konkurransesystem og poengregler

Kvalifisering (Q1+Q2)

**· Kampanjemekanisme: ** Plassering i Q2 bestemmes av antall deltakende biler

**· Kvalifiseringspoeng: ** Kombinert rangering for Q1+Q2 kan gi opptil 10 poeng!

Konkurransepoeng (maks 40 poeng per kamp)

⚠️ Spesielle tilfeller:

· Konkurranseavbrudd: Full poenggivning vil bli gitt dersom 75 % av kjørelengden er fullført. Hvis målet ikke nås, kan poengene halveres eller annulleres.

· Uavgjort: Sammenlign først antall mesterskap → andreplass → tredjeplass, til vinneren er kåret!

🔧 Teknisk og strategisk kjerne

Dekkbegrensninger

**· Tørre dekk: ** Det første stoppet er begrenset til 16 nye dekk, og hvert påfølgende stoppet er begrenset til 10 nye dekk. Brukte dekk må være sertifisert av sporbarhetssystemet.

**· Regndekk: ** Hvert løp er begrenset til 16 dekk. Førstegangsdeltakere må kjøpe 1 sett.

**· Slå av varmeapparatene! ** Overtredere vil bli strengt straffet!

MOTOR/TURBIN

**· Begrenset til 1 motor hele sesongen! ** Erstatningsstraff 10 plasser ved start.

· Turboen er begrenset til 3, og enhver utskifting som overstiger grensen vil resultere i en straff på 10 plasser!

Skjærende regler:

· For kjøretøy som deltar i et enkelt løp: det første løpet + det siste løpet må veie 20 kg.

⚠️ Område med høy risiko

**1. Fravær av prisutdeling/pressekonferanse: Maksimal bot på 10 000 USD! **

**2. Skade på arrangementets image (uautorisert publisering av negative nyheter): Lag/fører vil bli bøtelagt med opptil 20 000 USD + utvisning! **

**3. Sporbrudd: ** Akkumulert 3 advarsler for farlig kjøring → Bot på 10 plasser på neste stasjon. Akkumulerte 10 straffepoeng → suspendert i 1 kamp!

🎬 Turneringsprosedyrer og medieforpliktelser

· Etter kvalifisering: De tre beste førerne må delta på **prisutdelingen «Time King».

**· Etter løpet: ** De tre beste førerne + Gen1-mesteren + lagrepresentanter må reservere tid til medieintervjuer.

**· Bilopptak: Opptakene er kun til intern bruk. Lekkasje eller manipulering vil føre til diskvalifikasjon! **

🚨 Nødhjelp

**· Sjåførerstatning: ** Med mindre det er force majeure, kreves det 7 dagers varsel. Det vil bli ilagt et gebyr på 1500 dollar for sen betaling.

· Løpsavbrudd: I perioder med rødt flagg er det forbudt å fylle drivstoff, og kjøretøy må stå i kø ved pitlanen.

**👉 Frem til lagkameratene dine for å gripe nøkkelen til seier! **

Følg den siste timeplanen og den tekniske utviklingen nå, og forbered deg til 2025-sesongen!

For informasjon om denne sesongen av TCR Asia eller transportløsninger, ta gjerne kontakt med oss.

Fru Janet:

janetlau@zspeedmotorsport.com

OFFISIELT LØPSARRANGØR