Høydepunkter fra reglene for TCR Asia Series 2025-sesongen! En må-lese for lag, førere og racingfans
Nyheter og kunngjøringer 8 mai
🔥 Sniktitt på høydepunkter fra arrangementet
**1. Dobbelt rundesystem: 2 løp på hver stasjon, hvert løp er minst 55 kilometer eller 30 minutter, spenningen er uten sidestykke! **
**2. Poengkonkurranse: kvalifisering + doble poeng i løpet, spurt om tittelen «kvalifiseringskonge» og «løpsmester»! **
**3. Internasjonal spesifikasjon: Kun WSC-sertifiserte TCR-biler kan delta, og ytelsesbalansen (BoP) sikrer rettferdig konkurranse. **
📋 Sjåfører og lag må leses
Kvalifisering
· Sertifikater Løyveførerkort: Førere må ha gyldig FIA internasjonal racinglisens + ASN-lisens + legeerklæring.
**· Kjøretøyspesifikasjoner: **Kun WSC-godkjente TCR-biler og må bestå teknisk inspeksjon (QR-kodeversjon av TCR teknisk skjema må sendes inn).
**· Bilutstyr: TCR-datasystem og fremovervendt bilkamera må være installert (bildene er strengt forbudt å lekke, og manipulering vil føre til direkte diskvalifikasjon!).
🌟Konkurranse for cupførere
Selv om du er en nåværende eller tidligere Cup Drivers-mester, kan du søke om å delta! Registreringsmetode:
· Send inn en skriftlig søknad sammen med serieregistreringen til organiseringskomiteen
Organisasjonskomiteen vil gjennomgå din «sportsånd», tidligere prestasjoner, profesjonelle bakgrunn, alder osv. for å avgjøre om du er kvalifisert.
🏁 Konkurransesystem og poengregler
Kvalifisering (Q1+Q2)
**· Kampanjemekanisme: ** Plassering i Q2 bestemmes av antall deltakende biler
**· Kvalifiseringspoeng: ** Kombinert rangering for Q1+Q2 kan gi opptil 10 poeng!
Konkurransepoeng (maks 40 poeng per kamp)
⚠️ Spesielle tilfeller:
· Konkurranseavbrudd: Full poenggivning vil bli gitt dersom 75 % av kjørelengden er fullført. Hvis målet ikke nås, kan poengene halveres eller annulleres.
· Uavgjort: Sammenlign først antall mesterskap → andreplass → tredjeplass, til vinneren er kåret!
🔧 Teknisk og strategisk kjerne
Dekkbegrensninger
**· Tørre dekk: ** Det første stoppet er begrenset til 16 nye dekk, og hvert påfølgende stoppet er begrenset til 10 nye dekk. Brukte dekk må være sertifisert av sporbarhetssystemet.
**· Regndekk: ** Hvert løp er begrenset til 16 dekk. Førstegangsdeltakere må kjøpe 1 sett.
**· Slå av varmeapparatene! ** Overtredere vil bli strengt straffet!
MOTOR/TURBIN
**· Begrenset til 1 motor hele sesongen! ** Erstatningsstraff 10 plasser ved start.
· Turboen er begrenset til 3, og enhver utskifting som overstiger grensen vil resultere i en straff på 10 plasser!
Skjærende regler:
· For kjøretøy som deltar i et enkelt løp: det første løpet + det siste løpet må veie 20 kg.
⚠️ Område med høy risiko
**1. Fravær av prisutdeling/pressekonferanse: Maksimal bot på 10 000 USD! **
**2. Skade på arrangementets image (uautorisert publisering av negative nyheter): Lag/fører vil bli bøtelagt med opptil 20 000 USD + utvisning! **
**3. Sporbrudd: ** Akkumulert 3 advarsler for farlig kjøring → Bot på 10 plasser på neste stasjon. Akkumulerte 10 straffepoeng → suspendert i 1 kamp!
🎬 Turneringsprosedyrer og medieforpliktelser
· Etter kvalifisering: De tre beste førerne må delta på **prisutdelingen «Time King».
**· Etter løpet: ** De tre beste førerne + Gen1-mesteren + lagrepresentanter må reservere tid til medieintervjuer.
**· Bilopptak: Opptakene er kun til intern bruk. Lekkasje eller manipulering vil føre til diskvalifikasjon! **
🚨 Nødhjelp
**· Sjåførerstatning: ** Med mindre det er force majeure, kreves det 7 dagers varsel. Det vil bli ilagt et gebyr på 1500 dollar for sen betaling.
· Løpsavbrudd: I perioder med rødt flagg er det forbudt å fylle drivstoff, og kjøretøy må stå i kø ved pitlanen.
**👉 Frem til lagkameratene dine for å gripe nøkkelen til seier! **
Følg den siste timeplanen og den tekniske utviklingen nå, og forbered deg til 2025-sesongen!
For informasjon om denne sesongen av TCR Asia eller transportløsninger, ta gjerne kontakt med oss.
Fru Janet:
janetlau@zspeedmotorsport.com
OFFISIELT LØPSARRANGØR