Hlavní body pravidel sezóny TCR Asia Series 2025! Povinná četba pro týmy, jezdce a fanoušky závodů
Novinky a oznámení 8 května
🔥 Ukázka nejdůležitějších momentů akce
**1. Dvoukolový systém: 2 závody v každém stanovišti, každý závod je dlouhý nejméně 55 kilometrů nebo 30 minut, napětí je neuvěřitelné! **
**2. Bodovací soutěž: kvalifikace + závod, dvojnásobné body, sprint o titul „král kvalifikace“ a „šampion závodu“! **
**3. Mezinárodní specifikace: Zúčastnit se mohou pouze vozy TCR s certifikací WSC a Balance of Performance (BoP) zajišťuje férovou soutěž. **
📋 Jezdci a týmy – povinná četba
Kvalifikace
· Certifikáty Licence: Jezdci musí mít platnou mezinárodní závodní licenci FIA + licenci ASN + lékařské potvrzení.
**· Specifikace vozidel: **Pouze vozy TCR schválené pro WSC a musí projít technickou kontrolou (nutno předložit QR kód technického formuláře TCR).
**· Vybavení vozu: Musí být nainstalován systém TCR a doorová kamera směřující dopředu (únik snímků je přísně zakázán a jejich manipulace bude mít za následek přímou diskvalifikaci!).
🌟Soutěž o pohárové jezdce
I když jste současným nebo bývalým šampionem Cup Drivers, můžete se přihlásit k účasti! Způsob registrace:
· Zašlete písemnou přihlášku spolu s registrací do série organizačnímu výboru
Organizační výbor posoudí vaše „sportovní chování“, minulé výkony, profesní zázemí, věk atd., aby určil, zda splňujete podmínky.
🏁 Soutěžní systém a pravidla bodování
Kvalifikace (1. kvalifikace + 2. kvalifikace)
**· Mechanismus postupu: ** Místa v Q2 jsou určena počtem zúčastněných vozů
**· Kvalifikační body: ** Kombinované umístění v Q1+Q2 může získat až 10 bodů!
Soutěžní body (maximálně 40 bodů za hru)
⚠️ Zvláštní případy:
· Přerušení soutěže: Plný počet bodů bude udělen, pokud bude ujet 75 % vzdálenosti. Pokud cíle není dosaženo, body mohou být sníženy na polovinu nebo zrušeny.
· Určení remízy: Nejprve porovnejte počet mistrovských titulů → druhé místo → třetí místo, dokud není určen vítěz!
🔧 Technické a strategické jádro
Omezení pneumatik
**· Suché pneumatiky: ** První zastávka je omezena na 16 nových pneumatik a každá další zastávka je omezena na 10 nových pneumatik. Použité pneumatiky musí být certifikovány systémem sledovatelnosti.
**· Pneumatiky do deště: ** Každý závod je omezen na 16 pneumatik. Účastníci, kteří se účastní poprvé, si musí zakoupit 1 sadu.
**· Vypněte topná zařízení! ** Pachatelé budou přísně potrestáni!
MOTOR/TURBÍNA
**· Omezeno na 1 motor po celou sezónu! ** Penalizace za nahrazení 10 míst na startu.
· Turbo je omezeno na 3 a jakákoli výměna překračující limit bude mít za následek penalizaci 10 míst!
Zpřísněná pravidla:
· Pro vozidla účastnící se jednoho závodu: první závod + poslední závod musí mít hmotnost 20 kg.
⚠️ Oblast s vysokým rizikem porušení
**1. Absence slavnostního předávání cen/tiskové konference: Maximální pokuta 10 000 USD! **
2. Poškození image akce (neoprávněné zveřejnění negativních zpráv): Tým/jezdec bude pokutován až do výše **20 000 USD + vyloučení! **
**3. Porušení trati: ** Nahromaděno 3 varování za nebezpečnou jízdu → Penalizace 10 míst na další stanici. Nasbíral 10 trestných bodů → suspendován na 1 zápas!
🎬 Turnajové postupy a mediální povinnosti
· Po kvalifikaci: První tři jezdci se musí zúčastnit slavnostního předávání cen „Time King“.
**· Po závodě: ** První tři jezdci + šampion Gen1 + zástupci týmů si musí vyhradit čas na rozhovory s médii.
**· Záběry z auta: Záběry jsou určeny pouze pro interní použití. Únik nebo manipulace bude mít za následek diskvalifikaci! **
🚨 Nouzová reakce
**· Výměna řidiče: ** Pokud se nejedná o vyšší moc, je nutné ohlásit řidiči 7 dní předem. Bude uložena pokuta za pozdní platbu ve výši 1 500 USD.
· Přerušení závodu: Během červeně řízených jízd je tankování zakázáno a vozidla musí čekat ve frontě do boxové uličky.
**👉 Vpřed se svými spoluhráči, abyste pochopili klíč k vítězství! **
Sledujte nejnovější rozvrh a technický vývoj a připravte se na sezónu 2025!
Pro informace o letošní sezóně TCR Asia nebo o dopravních řešeních nás neváhejte kontaktovat.
Paní Janet:
janetlau@zspeedmotorsport.com
OFICIÁLNÍ POŘADATEL ZÁVODŮ
