Jimmy Lin

Jimmy Lins racecarrière begon in zijn jeugd toen hij op 10-jarige leeftijd tweede werd in een Taiwanese wedstrijd voor auto's met afstandsbediening, wat een grote interesse in racen aantoonde. Op 15-jarige leeftijd kocht hij zijn eerste auto met geld dat hij verdiende met parttime banen en begon hij deze zelf aan te passen, waarmee hij de basis legde voor zijn toekomstige racecarrière. In 1997 kocht Lin zijn eerste Ferrari en later nam hij deel aan de Super Sports Car Cup, waar hij een derde plaats behaalde, wat het begin markeerde van zijn carrière als professioneel coureur.

Als professional bereikte Lin de top acht in de jaarlijkse ranglijst van Group N-coureurs in het China Rally Championship en won hij herhaaldelijk kampioenschappen in de China Renault Formula-races. Hij verbrak het snelste ronderecord op het Longtan Super Car-circuit in Taiwan vier keer in één jaar en behaalde een record van vier opeenvolgende jaarlijkse overwinningen in de Taiwanese Super Sports Car Race. In 2005 nam hij deel aan de Aziatische Renault Formula met het Dynaten Formula-team en eindigde als vijfde, wat de hoogste plaatsing was voor een Chinees team in dat evenement. Daarnaast richtte Lin het ESSO Jimmy Racing Team op en sloot hij zich in 2006 aan bij het "Jimmy Lin Rally Team", waarmee hij zijn invloed in de racewereld verder uitbreidde.

Lins racecarrière is niet zonder uitdagingen geweest; hij heeft ernstige auto-ongelukken meegemaakt, maar dit heeft zijn passie voor racen niet verminderd. In juli 2022 was Lin betrokken bij een ernstig auto-ongeluk, waarbij hij gezichtsbotbreuken en een verbrijzelde breuk in zijn schouder opliep. Met sterke wilskracht en steun van zijn familie overwon hij deze uitdagingen echter en stond hij weer op. Deze ervaring gaf hem een dieper begrip van racen en zorgde ervoor dat hij elke kans op het circuit nog meer koesterde.